第1548章 远洋渔船[第3页/共3页]

碰到黄大宝的时候，曾凡正在伊宁一家星级旅店做维修电工，恰是晓得他有这个技术，黄大宝才有掌控带他上船。

几个同窗集会的时候，曾凡已经跟着福丰号远洋渔船出海，在海上漂了一个多月，达到了日本以东的预定海疆，开端停止日复一日的捕捞功课。

海员们的支出也和捕捞收成成反比，捕捞的多奖金天然也高，不过他们这类远洋渔船凡是一次出海就要大半年时候，一年只出海一次，其他时候船舶靠港查验，海员们放假。

本来他们不是每一网都会有很大收成，既靠经历更靠运气。

本来黄大宝只是出于夸耀的心机，带曾凡出海体验，并没希冀他阐扬多高文用，没想到曾凡学东西很快，短短十几天的时候，就把船上的各种设备服从特性体味的七七八八，还能把此中的事情道理说的头头是道，让自夸经历丰富的黄大宝都不得不平。

更让他佩服的是，曾凡不但能搞明白设备事情道理，还能帮他们改进优化，很多可编程的主动化设备，比他们本身玩的还明白。

船长不需求亲身操舵，有帮助驾驶体系，驾驶员也不需求像开车一样随时扶着船舵，但驾驶位仍然需求时候有人，盯着电子海图和雷达等设备，制止呈现不测，当前卖力驾驶的二副魏家华插话道：“惦记船长的钱，你还不如把他的命拿走！”

厥后曾凡又到吉林的延吉、通化、白山等地住了几个月，见地了这里特产的人参、鹿茸、貂皮等特产，如何的种养、出产和加工，他还单独去长白山深处旅游了一圈，去了很多人迹罕至的处所。

固然船上的设备和旅店不同很大，但用电设备的根基道理都差未几，最首要的维修技术是反而是电焊，凡是轮机工首要事情是巡检保护，保障船上设备普通运转，毛病的时候不会太多，黄大宝部下另有几个经历丰富的管轮和维修工，曾凡只要能打动手帮手就行了。

远洋渔船最首要的事情当然是捕鱼，收网分拣以后，能够在船上直接措置，冷冻打包，便利储存，船舶泊岸顿时就能批收回货。