第994章 回京路[第2页/共3页]

过了保定府，又用了两天时候赶路，在腊月二十八的下午，曾水终究看到了都城高大的城墙。

北宋庆积年间，巴陵郡守滕宗谅重修岳阳楼，聘请老友范仲淹题记，是以有了千古名篇《岳阳楼记》，让岳阳楼今后名声大振，开端与武昌黄鹤楼，南昌滕王阁齐名。

雪地赶路只能牵马步行，速率又慢了很多，一步步向北挪动，曾水完整没有了游山玩水的表情，只想着快点赶回都城。

长途行路要珍惜马力，他也不能一向纵马奔驰，只是比步行稍快一点有限，一天时候除了中午打尖歇息一刻钟，其他时候都在赶路，邻近入夜才赶到清远府城。

赶到邯郸城当天早晨，就赶上一场鹅毛大雪，连着下了三天时候，城里城外雪没膝盖，不得不再次逗留，比及气候放晴才持续上路。

有了前面几天的经历后，曾水不再想当然的埋头赶路，解缆前先探听好下一站的路程远近，好走不好走，要耗时多少等环境，时候尽量安排的宽松一些，他能够走的更加安闲。

以往的船速很慢，他们在海上飘零一两个月不泊岸都常见，现在船上有喝不完的淡水，还能够自种蔬菜，另有多个先进的导航仪器和邃密的海图，更首要的是超快速和超坚毅的大船，每一样都是他们这些老海员梦寐以求的东西，另有甚么不敢闯的。

没机遇登上岳阳楼有些可惜，分开岳州后，雇船沿长江逆流直下武昌府，登上了蛇山之巅的黄鹤楼，怀想了一番前人，也算略微弥补了贰心中一些遗憾。

翌日凌晨，曾水跟谢迁和熟谙的人告别，骑着那匹陪他走南闯北的黄马，带着简朴的行囊出城，孤身一人踏上了回京的路途。

颠末一个多月的筹划，在燕都城因为热气球引发颤动的时候，位于广州的江南总督谢迁，方才送走了十艘开端停止环球飞行的海船。

左恒的船队前期都是郑和当年走过的航路，又有现在切确的舆图，相对简朴一些，前期都是未知航路，特别是穿越美洲大陆南端后，他要找到舆图上标示的南承平洋澳洲大陆，然后再返回广州，属于先易后难的路程，一样很不轻易。

而后经郴州、衡阳到长沙，一起游山玩水，爬南岳衡山，访刚修复十来年的岳麓书院，花了将近一个月的时候。

哪怕有锦衣卫暗中庇护，也不能包管不会出不测，太子的身份非比平常，在谢迁看来，千叮万嘱也不为过。

一队由陆天麟带领向东飞行，穿越承平洋，绕行美洲大陆南端，非洲大陆南端，向北飞行到亚丁湾，天竺，再颠末满剌加从南海回到广州。