第137章 飞行汽车上线[第2页/共3页]

这类监督让都会的氛围都变得令人堵塞。

明显，他们已别无挑选，唯有放弃华国市场。

实在没有都会智能化，小我的出行也是会被记录的，只是此次动了那些人的奶酪，他们拿出来讲事罢了。

就在都会智能化全面展开之际，官方紧接着公布了私家飞翔器办理条例，正式宣布着华国迈入私家飞翔器期间。

但是，这并非全数，更加关头的是，跟着超等计算机和野生智能体系的强力支撑，私家飞翔器终究迎来了属于它的极新期间！

米国，刚升为中情局亚洲卖力人不久的库尔曼正坐在本身的办公室中，他本来应当在亚洲批示一次间谍活动，前次行动受伤了，以是此次是长途批示。

屏幕中连续传来队员失联的动静，库尔曼心头一紧，顿豪环境不妙。

面对残暴实际，他们若想在市场上存活下去，浅显汽车必须以低于飞翔汽车的代价出售才行。不然，消耗者们怎会舍弃更加先进便利的飞翔汽车，而去挑选传统的浅显汽车呢？

一些房地产商看到了商机，开端在偏僻地区兴建别墅和室第区，并供应专门的飞翔汽车泊车位和充电设施。这些新兴的室第区吸引了越来越多的人前来定居，构成了新的社区。

带领唆使公安部，让其找攀落第技合作，敏捷清理国度蛀虫。

合法华国本土品牌大肆鼓吹自家飞翔汽车之时，这些本国企业的老总们个个笑容满面、如丧考妣。

一些香蕉人也在网上四周鼓吹，宣称华国不尊敬人权，号令大师共同抵抗这类侵犯隐私的行动。

是以，要想让飞翔汽车真正获得遍及利用，独一可行的体例就是采取主动驾驶服从。唯有依托主动驾驶，才气切确地打算好行驶途径。

人们能够更加自在地穿越都会的天空，享用高效便利的交通。

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在飞翔汽车高潮的打击下，全部汽车市场产生了翻天覆地的窜改。那些曾经光辉一时的外洋汽车品牌，现在不得不降落代价，以求在市场中苟延残喘。

在攀落第技的各种技术支撑下，海内各大汽车制造商早已胜利研收回了最新一代的私家飞翔器——它们被称为飞翔汽车。

一些公知指出，飞翔汽车的主动驾驶体系会记录驾驶职员的飞翔轨迹，再加上官方的都会智能化，这就意味着每小我的出行都在无时无刻地被监督着，严峻侵犯了小我隐私。

此次风波也让下级熟谙到，华国另有很多他国暗藏下来的间谍。

队员们不敢怠慢，纷繁站起家来，开端脱手抹去房间里的统统陈迹，将其假装成浅显住户的模样。