第185章 艾艾变最高，局面貌似有点小危险[第1页/共2页]

除了这几个以外，其他兄弟都是水下收的盘，很有一种伤害到临的感受，大局方面，还是比较和缓，还要看明天是不是还能持续这个走法。

不过奇异的是艾艾大佬这边，竟然能够一向封，盘中炸板都没有任何影响。

比来一段时候，仿佛都看到小群大佬，也不晓得大佬去干吗了，都没见开仓，莫非没有真正意义上的龙头了吗，还是说这些观点长出来的不算。

明天的神州高铁又回流了，收了8个点，至于这个高铁的板块，扁焦料明天在消息里看到一个动静非常nice。

而高空经济这边除了一个3板的永悦，其他也没封住，看来这个观点到这里就算是一次停顿。

明天持续看艾艾精工，不过扁焦料明天就不上了，伤害的很。

不过还是有能够有低位没涨起来的想要去走一个3板，像现在的永悦，但是有没有像立航一样走7板，然后8板冲高回落就不晓得了。

还是说前面亏在阿谁甚么票的身上，现在都是比较小的仓位，已经看不出来买盘榜了。

首板到3板这边，扁某没看到甚么好票，如果艾艾精工还在往上的话，明天看盘就先看这个吧，任何再看立航是甚么个走势，再去博弈永悦的跌停吧。

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再看龙虎榜这边，温州帮这些游资又开端了分离玩，又是一个分仓的操纵。

这个能够找一些专门做这方面外贸的企业，货色速率加快，客流加快，申明能够旅游方面的票也在酝酿。

那么在这个环境，扁焦料的角度又需求等一下。

既然立航没有被按倒在跌停上，假定明天的节拍往上走了，那么很有能够会传到永悦身上，表现在长久的二波反弹。

以是，永悦前面要持续，还要看大哥神采。

2024年3月14日，礼拜四，气候又热了。

固然扁某这边感觉能够有伤害，但是涨跌停对比这边，跌停还是只要那么两个，形成的伤害能够真的不大。

（ps：再次感激龙头有信奉，龙哥的用爱发电，么么哒）

不太低位方面，除了动静方面带来的旅游外贸方面的观点，也没有甚么其他好的体例。

不过从目前的环境来看，还是在和缓阶段，如果要去估计伤害来了，那么便能够停手一下，特别是艾艾精工没买到的环境下，要去看一手低位的票。

而现在除了艾艾精工最高，没人抢最高标的环境下，很能够比较快会换到其他观点上。

立航分歧了还是一样的，没到跌停板，不过负9个点手，也算是跌停了，还是没有接受住市场的磨练。

固然从成果来看，买了立航不比艾艾好，但是如果从红利的角度来看二者是一个意义。