第88章 好望角是一个充满传奇色彩的地方[第1页/共2页]

进入好望角水域后，征服者重视到好望角的海岸线并不像那些东南亚繁忙的港口那样繁华。沿着海岸线飞行，他看到的气象是峻峭的山脉与高大的绝壁，波浪不竭拍打着海岸，仿佛驱逐着每一个远道而来的飞行者。这类地形使得该地区的港口相对难以开辟和操纵，天然的停滞使得大范围的港口扶植几近不成能。在这类环境下，港口大多是临时性的停靠点，供船只在卑劣气候中避风，或是作为补给站利用。

他晓得，本身的舰队在这片海疆中将再次踏上新的航程，穿越这片汗青的海疆，驶向更加繁华的港口。而好望角，固然没有那些庞大的贸易港口，但它已经悄悄成为了环球帆海体系中的首要一环，成绩了无数帆海冒险的故事，窜改了天下的面孔。

固然明朝并没有在好望角建立牢固的贸易收集，但征服者认识到，这里已经逐步成为了东西方交汇的一个首要节点。船只在此停靠，不但仅是为了遁藏海上的风暴，更多的是为了停止长途飞行前的休整和物质补给。征服者看到过一些来自阿拉伯的贩子和帆海家，他们的船只颠末好望角后，会持续前去印度和东南亚，这些帆海家有着与中国帆海家近似的飞行经历，他们在飞行中所堆集的经历与技术，也为征服者的船队供应了很多启迪。

当时，固然西方帆海家和贩子已开端将好望角作为通往印度洋的中转站，明朝的官方航路体系并没有直接打仗到这片阔别中海本地的水域。但是，跟着郑和七下西洋的豪举，初期的中东和非洲商贸网已经直接连接了中国和非洲的部分地区。明朝固然并未直接办理好望角的任何港口，但跟着环球帆海收集的扩大，本地的一些港口逐步有了更深的交换与碰撞。

在明朝的期间，好望角是一个充满传奇色采的处所，固然它并不是当时亚洲与欧洲航路的正式交汇点，但其所处的地理位置无疑使其成为了帆海中的一个首要地区。对于征服者来讲，绕过好望角意味着超越南非大陆最南端的一个严峻的航程停滞，接下来他们将进入更广漠的海疆，驶向悠远的东非、印度洋的繁华港口。

这些小型港口大多没有牢固的根本设施，停靠的船只多为靠近岸边后，操纵较为粗陋的设施来弥补水源和食品，乃至有些处所只是简朴的沙岸或岩石平台，供海员们高低物质。在好望角四周，部分原住民与贩子也曾斥地过一些小型的买卖点，他们将木料、黄金、象牙等带到海岸线与到来的船只互换货色。征服者也见到一些在港口逗留的阿拉伯和葡萄牙商船，固然这些船只并不是常驻，但它们偶尔会操纵这个地理位置的上风，与东非的部分贩子停止商品互换。

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