第369章 维护成本[第1页/共3页]

当然，仅仅节制一个港口还不敷，还需求扶植一条从瓜达尔港颠末巴铁中转夏国喀什的重载铁路和输油管道，如许才气真正打通物质运输的新途径。

“真的吗？”瓜达尔港，在巴铁的乌尔都语中意味着“风之门”。这个港口坐落在巴铁俾路支省的南部，地理坐标是北纬25.2度，东经62.19度，覆盖约莫14600平方千米的地区。

费莱德接着问：“如果你输了呢？”

因而，他浅笑着向费莱德点了点头：“当然是真的，上校，在您的影象里，我有过棍骗您的记录吗？”

这是苏晨但愿慢慢实现的大打算，所需资金庞大，但他明白“千里之行，始于足下”。别的，他也清楚，如许的大工程不成能单打独斗，将来必然会有更多的火伴插手出去共同推动。

费莱德想了想，随即点头回应：“苏，我信赖你的为人，既然如此，我们就这么定了？”

巴铁很早就认识到瓜达尔港的首要性，实际上在1964年他们就已经打算扶植这个港口。但是因为资金不敷，加上接连不竭的抵触，这个计齐截直未能实现，只逗留在具有远见的计谋家们的假想中。

这使得它成为了连接非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾到东亚和承平洋地区的几条关头海上航路的要塞。

从中东运输到东亚的石油，以及东亚制造的产品销往环球，大部分都要颠末这条海峡。

别的，新卡波还在2000年与老美国签订了军事和谈，答应美军利用其水兵基地。

樟宜水兵基地是个良好的深水港口，能采取像航空母舰和巡洋舰如许的大型舰只，并且它具有先进的主动化堆栈和监控设施。

至于瓜达尔港，它在苏晨的宿世里，曾于2007年被新卡波获得运营权，导致港口耐久闲置。直到五年后，巴铁才重新收回港口的办理权，并交由夏国企业开辟。

费莱德笑着说：“这不算甚么前提，如果夏国真的能开辟出如许的战机，即便你不提，我也会这么做。毕竟，只如果中方出产的设备，我们凡是都会优先考虑。”

“就这么定了！”

夏国每年需求入口的石油中有很大一部分要通过马六甲海峡运输。但是，在这条航道最狭小的部分，有一个对夏国不太友爱的国度——新卡波。

活着界舆图上看，瓜达尔港间隔巴铁与伊朗鸿沟仅约120千米，面向阿三国海，并且离霍尔木兹海峡入口只要约400千米的间隔。

而老美国也开端对夏国实施各种限定办法。从地理上看，夏国这个东方古国被一系列岛屿包抄，构成了岛链，老美国操纵这些岛链来限定夏国的崛起。

这就像是新卡波辛苦建立了一个免费口，而夏国却另辟门路修建了一条能够绕过的快速通道。

苏晨深知这个港口对夏国的首要性，它将成为夏国冲破老美国封闭的关头。