第1381章 整合国内产业的预演[第2页/共3页]

再一个，之前统统的财产，都是以爷爷的名义创办的。现在政策变了，已经不再需求那样的谨小慎微了。

毕竟这已经不是“老子的步队刚开张，只要十几小我七八条枪”的时候了。企业大到必然程度，拆分那是必必要做的。

是以，在一敲定汽车财产园的地点，青山的根本工程一开动，第一笔的投资款，两亿美圆，当即就到账了。

这几位，随便拿出一名来，都是在商界同业内跺顿脚震三震的人物，现在竟然因为一个车企，齐聚一堂。

每一家的股分也都不是特别多，最多的也才十几个点。车企全数由机构持股，没有小我股东！

引进几十亿美圆的投资，能够算得上是举国颤动了，这类露脸的机遇可不成多得。

三通一平，三免五减那是必须的。由此可见，青山为了留住这个项目，那是下了血本的。

这类机构交叉持股的体例，也是他在为将来整合河东资产办理公司旗下的海内财产，提早做的一个预演和尝试。

一个是彭抗美为了制止如许大范围的投资被下级截胡，必必要尽快落实下来。另一个，能够就是想趁机跟唐伟东有个进一步的打仗。

特别是碰到上任以来，第一个外资投资项目，第一份落到头上的成绩的彭抗美，对这事显得尤其主动。

跟着海内财产范围的急剧扩大，仅靠这个四不像的资产办理公司来监督、管控，越来越有力不从心的感受。

包含大毛的远东公司、安北的投资公司、航康的大唐贸易公司、汇鑫投资公司、北海能源公司、河东投资公司等等在内的公司，都是这家车企的股东之一。

然后他将完整淡出统统人的视野，埋没于更深的幕后。

同时，也变相的证了然，彭抗美格式不小，目光放的长远，绝对是个不容小觑的人物。

彭抗美喜滋滋的出面主持召开了一个昌大的签约典礼和消息公布会。插手的资方代表，有百忙当中跑过来的伊万，另有黄伟诚、李玉英、许志杰几人。

彭抗美现在看唐伟东的眼神都不一样了。他再也不敢仅仅是把他当作一个，李世达和老唐家的长辈来对待了，就算李世达亲身出面，估计也拉不来这么大的投资吧？

这类平时求也求不来的特大项目，能落户在青山，不管是对杨春、彭抗美等干部们，还是青山的浅显老百姓来讲，都是一个绝对的利好动静。

再亲的亲人，偶然候眼一红，心不免就黑了。

为了让唐伟东同意，彭抗美当着他的面拍起了胸脯，不管财产园选在那里，市里都会出面，帮忙财产园修一条连通骨干道的、起码双向六车道的、不低于二级以上的公路。