第2803章 航程三万里[第1页/共3页]

也就是说，就算瓦良格号回到莳花家，他们也不必然能找到那架失落的直升机！

他也成为了，为我兔航母奇迹而捐躯生命的，第一名本国人！

但是吧，有些事，讲事理底子就没用。

这些质料、简报，都是上面各家公司逐层呈报上来的，几近无所不包，颠末层层遴选，还是很多。

他也不需求晓得详细的详情，唐伟东只需求将金字塔尖的、核心的那几家公司，紧紧的掌控在手里，其他的尽能够任由上面的人自在去阐扬！

蓝线是原定线路，红线是实际线路

唐伟东都快恨死土耳鸡和埃及这两只“鸡”了，且等着吧，等逮到机遇，就以唐老板阿谁睚眦必报的脾气来讲，届时不让他们把吃下去的东西，十倍、百倍的吐出来，那真对不起他阿谁“宽弘大量”的雅号！

苏伊士运河在改革之前，就能通航十五万吨的巨轮，瓦良格号满载才六万吨，何况是一个铁壳子，估计现在还达不到六万吨呢。

将瓦良格号拖返来，最快的线路就是从地中海，经苏伊士运河，然掉队入印度洋，过马六甲海峡，然掉队入南海。

想晓得那天早晨产生了甚么事，就只能通过专业的打捞公司停止搜索，如许一来，时候可就不好说了。

有个词叫“时效性”，用我们的话来讲就是“过期不候”，过几个月，或者过几年，就算你找到了那架直升机，就算他们想赖到澳京彩娱公司的头上，澳京彩娱也完整能够给他们来个一推六二五，概不承认。

就在瓦良格号船队，正在爱琴海“搏风打浪”的时候，几艘不明身份的船只，来到了黑海靠近土耳鸡的处所，在必然范围内来回巡查着，像是在寻觅着甚么。

在风暴中，雇佣的拖船，另有希腊派出的救济船和直升机，也尝试着对瓦良格号停止施救。

用他本身的话说就是：“老子是来买船的，如果船在半路上没了，那老子归去还如何跟老板交代？”

希腊方面派了直升机登上瓦良格号，要将船上的统统人接走避险，吴周同意其别人撤离，但他本身却要果断的留在瓦良格号上。

偏巧这个水域，水深起码也有一两千米，这又为他们的寻觅平增了难度。

这事必定不能接着就干，你如果现在就把苏伊士运河给堵了，人家很轻易就会遐想到，土耳鸡陆地部长被干掉的事上。

黑海非常的特别，别看他的面积不大，但倒是相称的深，最深处能达到两千多米，一千多米的处所也很平常。

这路程，都快赶上绕地球跑一圈儿了！

拖船上的希腊籍海员阿力士·利马，在试图重新牢固拖缆时，被风暴动员拖缆卷入大海，是以而殉职。

以是在这类环境下，他们不晓得通过甚么体例，定位到了直升机坠落的大抵范围，可碍于黑海海况的庞大性，却没法切肯定位，更别提第一时候打捞了。