第939章 二马合一，陈尘也想玩转子[第1页/共3页]

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生果的百口桶互联更不消多说，在这个方面环球除了红星，没有任何一家企业能在生态这方面做的比生果更好。

“好的陈总，我等下答复马自达。”

绿灯大开，尽力运转之下，进度完整超乎陈尘的预感。

像保时捷的taycan系列，环球销量最高也就4万台出头，加上受红星影响，21年的整年能卖出两万台都不错了。

“行动，行动，顿时行动起来。”

随后马丁在集会室的大屏幕上面放出了一组生果汽车的观点图，现场的董事很多人都还是第一次看到自家的汽车产品设想。

“我猜想他们是来寻求合作的。”

不久以后，生果汽车的卖力人马丁，也是来到中原，第一时候和红星的汽车工程师停止一番切磋，红星开辟的是一款通用的总成，他必必要体味充足的参数，归去之掉队行同步事情，而不是等红星这边完成后，再停止其他的开辟，那样进度太慢了。

倒是h20ultra开端托付后，很多都是托付完成直接装箱被运往其他国度和地区。

谁家好人是靠卖车挣那仨瓜俩枣。

苏飞鹏翻看了一下日程表，“陈总，按您的打算，这个月份是没时候了，下个月的话您看……”

“但是长安目前也没有完整且超卓的纯电平台，马自达的松真健一明天发来邮件，但愿能和他们新上任的董事长毛笼生宏再次来红星停止拜访。”

卢伟奇也是很镇静的和陈尘汇报，欧文那边的进度不甚抱负，红星从无到有的扶植渠道和售后，进度还是比较慢的，更何况海内的产能还没满足呢。

“一汽目前也在开辟他们的电气化平台，对于这类传统车企来讲，从0开端纯电气化比传统燃油车平台的开辟难度更大，加上马自达日本的挑选长安，以是一汽马自达就被舍弃。”

“我但愿最早在来岁第三季度就能对天下宣布我们生果汽车，是天下上最具科技气味的汽车！”

董事们一阵冲动，仿佛已经看到了生果汽车公布后，全部公司的市值冲上两万亿美圆的大关。

对于这个厂商，陈尘谈不上很喜好，但也不讨厌，红星汽车奇迹起步初期，还用一笔转子资金从那边“换”来很多的设想师。

“加上长安确切没有合适的平台能承载马自达6这个从一汽剥离出来的车型，搞电车，不找我们找谁？莫非去找大米？”

哪有多余的车去出口。

“小苏，你直接以我的身份答复一上马自达，看一下日程我甚么时候偶然候。”陈尘略微考虑一下，决定见一见这个毛笼生宏，马自达的前社长，现任董事长。

卢伟奇在一边是一脸的便秘，还看看甚么时候偶然候，你阿谁日程表上面都是写的甚么，遛娃，遛娃，遛娃，全都是时候好不好。