第332章 拼胆量拼技术，国人不行？[第2页/共3页]

即便是吕先进，他在送李柏打击完后，也略微有点吃不消，略微掉队于第三个人。

讲解员感慨。

实在主个人已经被阿陀岭艰苦的上坡，以及高速的下坡拉扯得四分五裂。

镜头给到前面的主个人。

他们常常能够驶出很高的速率，从而完整跟中国车手拉开差异！

“李柏别去骑甚么公路车了，这么伤害，随随便便都有能够就义职业生涯。”

“为甚么我们中国的车手在这个路段骑不出好的成绩？这不是下坡吗？”

“行云流水啊！李柏这技术得有十几年的程度！”

她们担忧不已。

讲解员解释了几句，又抛出来一个题目。

并且他还操纵一段略微长一点的直道做蛇形走位，不给敌手吸住本身尾流的机遇。

李柏他们前面的第二个人味聚了之前好多个突围个人的车手。

女主持人都懵了。

资深车迷也忍不住说几句风凉话。

“啊？不减速的话，他们不怕冲到坡上面吗？”

反而还加大了身材前倾的角度，让本身的重心再向前移。

“这也太伤害了吧？公路车比赛都是用生命在拼啊！”

没有太多花里胡哨的行动。

“没错，但顶尖车手跟浅显车手的辨别，就是在你敢不敢不减速，或者说减速的幅度上面。”

观众们跟从着车手火线的镜头，看着车手前面的视角。

当然，呈现在镜头里的身影另有盖特和卢岑科。

摆布腿的切换，身材重心的摆动、前倾......

有多持续？

但就是如许简朴的转换，就让观众们既感觉赏心好看，又感觉心惊胆战！

“全部下坡过程就是由如许大大小小的弯道构成的，偶然候还会是持续的急转弯。”

然后又是接二连三的急转弯！

“放坡路段非常狠恶啊！李柏现在不能有半晌，因为略微慢一点，恐怕就要被反超！”

但很快，直播的画面就奉告了她答案！

开端在放坡路段奋力地突围、追逐。

几近是唰的一下子人就消逝不见了，唰的一下子有一个弯道呈现在面前！

镜头给到的时候，观众们很尽力地去找。

“必定是要的，不然就要被甩出去，离心力嘛！”

“您感觉在速率很快的时候，见到前面的弯道需不需求减速慢行？”

当然，王奎城还想持续追就有点难了。

有手有脚就会吧？

但横亘在山崖边上的，就只是矮矮的一条防撞栏。

他们还是感觉李柏跟外洋车手有差异。

这时候电视的画面被导播长久地切走。

而第三个人也是主个人中相对比较抢先的车手们。

对啊，上坡路，咱体力不敷，骑不快能够了解。

看着都没车轮高呢！

大师都在高速下坡，他快也快不了多少。

一全部弯道都看不到他的身影。