第466章 比赛安排，粉丝们的质疑[第2页/共5页]

把李柏队霸的传言坐实了都！

成果队内的食谱还满足不了比较根本的打卡要求，这必定是不可的。

“波加查才320到340瓦，他是如何做到370瓦的？真是太猖獗了！”

李柏的体测在第二天停止。

就如许，不知不觉，环阿联酋的比赛结束了。

他固然被不懂事的小车手保罗·赛克斯以为是操纵权威在逼迫其他车手，典范的队霸。

李柏的体重可不是那么轻易就减下来的。

他按照气力，把车队的车手们分红三个层次。

“AG2R保级情势非常严峻，李柏需求思虑好本身的定位，多争夺拿分。”

如何能够因为有敌手，就远远地避开呢？

栗莎谈的比利时队的主锻练没能成，之前伦纳的影响让对方有所顾忌。

直到现在李柏到来！

德乌尔夫没给李柏消弭曲解的机遇。

不是官宣主锻练人选。

霍文·约克在队内宣布名单。

白路赛是3月8日停止。

当然，不插手双海赛，去插手巴黎-尼斯的波加查、温格高也好不到哪去。

德乌尔夫驰念好久了！

但起码能够必定，李柏确切是波加查这个级别，或者跟波加查差未几程度的车手！

比李柏插手的双海赛更加紧急。

以是，盛唐在接办AG2R以后，车队的成绩还一起下滑。

不要曲解，职业队的减重不是说不让李柏吃饱。

李柏在练习里都是一骑绝尘。

李柏练得太轻松了，只能是本身在练习课以后，还私底下给本身加训。

乃至有机遇插抄本年的环法比赛！

“波加查二区的功率是多少？”

但它的存在是有必然事理的！

盛唐-AG2R就倾巢而出。

“斯坦·德乌尔夫！”

德乌尔夫都明白他需求抓住这个机遇！

更深层次的另有常常地避重就轻，轻易构成一种死循环。

只是当时的主将表示不佳，终究还是遭到了粉丝们的痛骂。

但到了山地赛段，体重的上风就会表现得淋漓尽致。

李柏还不至于跟那些冲刺车手比体型和体重。

只要不缺席，不被UCI惩罚便可。

“感谢我甚么？”

李柏能跟波加查、温格高比？

他没想到霍文·约克会叫上他。

要不然，波加查如何能够在65公斤到62公斤减重的同时，还能在比赛上大杀四方呢？

更何况，白路赛另有温格高！

长时候的慢跑，或者慢节拍地骑车，再增加一些健身房练习科目。

施密特翻看了一下本技艺里的记载。

别人的设法不晓得，但第一天的练习，李柏的表示就让体能锻练戴尔·施密特咂舌不已。

再加上他体型上看并不瘦。

但合作狠恶，不代表车迷会高兴！