第484章 老六何其多，李柏不动摇[第2页/共3页]

明天他在小我计时赛中，就拿下了比李柏还要好的成绩。

盛唐-AG2R的队友比泽格没能跟在李柏的身边。

来到领骑位置的他，速率敏捷来到了六十多码！

明天他也能在前面给李柏领骑了这么久的环境下，持续跟住了这个个人。

明天结束了，另有5个赛段呢！

他晓得不能把体力完整耗损在“跟住”李柏上面。

而科维亚特科夫斯基固然已经34岁了，但在英力士，他还是是车队最信赖的副将之一。

他们迟了两秒才连续有人试图追上去。

只是前面天空车队停止运营后，卖给了英力士车队，科维亚特科夫斯基也就来到了英力士车队。

阿联酋航空也有车手后进。

这么早就开端冲刺，不怕前面没体力吗？

客岁还爆出了妻离子散，身无分文，乃至要变卖奥运会金牌才气糊口。

可题目是，他们间隔爬坡点另有起码3千米啊！

他为了此次偷袭，已经储备了很多体能！

到了爬坡路段，他们的速率也降了下来，不像前面骑得那么快。

回到比赛，李柏这边的突围个人临时稳定了下来。

英力士也需求他带着年青的GC主将C罗打击前面的山地赛段的冠军。

焦急着追回抢先个人，争夺几个积分点，反而会影响他实现本身的目标。

有一个光标俄然向前以极快地速率冲出去！

被拉爆的，都已经被李柏他们给撵上了。

德尔托罗把他们的阿尤索再往李柏的身后送一送，然后他往中间骑去，不做这支新的抢先个人的停滞。

并且，科维亚特科夫斯基比赛经历丰富。

精确的说，是很难跟李柏这个开了挂的年青人对抗。

即便是李柏和比泽格轮换领骑，这些铁了心要跟住他的车手们也不是那么轻易被抛弃的！

他都被其他车手挤到了前面。

李柏就跟看了一场宫斗剧一样，在【比赛立即界面】里津津有味地看了这场光标点的追逐战！

既然都指着我领骑，要不都别突围了，大师一块回归主个人得了！

比泽格稍作踌躇，他也跟着德尔托罗一块减速。

......

它买下的车手，像维金斯、兰达、科维亚特科夫斯基，都是气力微弱的传奇车手。

要晓得，这个坡不是那么陡的，下坡阶段也没有太大的坡度。

被李柏他们甩开以后，比泽格和德尔托罗，另有更早后进的科维亚特科夫斯基一块等着主个人上来接他们。

这类环境，可不但是会产生在车手们平平无奇的突围个人里。

李柏提速，他们也跟着提速。

维金斯拿过五枚奥运会，成绩最大。

兰达是快步车队的明星车手。

兰达和科维亚特科夫斯基还交战在公路车赛道上。