第504章 都想给李柏下套？[第1页/共3页]

罗格利奇仿佛是晓得了李柏的设法。

明天他们一动起来，全部主个人都向他们看齐。

范吉尔斯、辛德利从速带着罗格利奇杀出来。

再次在抢先个人构成了合力！

看起来确切是见效了！

不过，此次仿佛轮不到他们！

最后一个赛段了，他们能够没有保存地去实施步队的战术打算。

李柏仿佛再次被晃住，他还是从主个人中跟了出来。

毕竟这些车队都是冒死地想要露脸，趁便看看有没有搏一搏，单车变摩托机遇的。

只是此次他们步队里多了一个“外人”。

然后之前突围胜利的兔子们就不利了。

一队接着一队被主个人撵上。

谁晓得，李柏等的就是这个机遇！

队友们跟不上节拍了，他就亲身提速去追。

瞥见李柏跟上来，他们的打击也只是持续了一千米摆布，就减速等主个人上来。

镜头拍到Uno-X的车手转头看的画面，他的神采是非常猜疑的。

这个骗局并不算高超。

这么快追上来了？

最后，爬坡积分点的第一名被小帕雷潘特抢下。

他们车手的程度整齐不齐，并且不管是团体还是小我，都没法跟顶级车队比拟的。

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只要英力士不放心，他们派上了德普卢斯跟上去。

队内不管是米兰·乔纳森，还是佩德森都是冲刺妙手。

前面的决胜时候，能够也不见得能留到最后一千米。

但盛唐-AG2R不一样！

以是，固然争夺总成绩冠军没多大但愿了，但崔克还是但愿用一个赛段冠军为他们这段征程画上一个不那么完美的句号。

他们的突围尝试并不显眼，主个人偶然候也就尝试性地追一追，然后就把他们放走了。

罗格利奇也在2023年分开了维斯玛-珍宝。

杰伊·瓦因他们的打击当然只是一个幌子。

快步和红牛博拉要争夺的爬坡积分点就在三千米以后！

另一边是不想让李柏喘气规复的阿尤索的副将杰伊·瓦因和德尔托罗！

崔克车队比较喜好这类平路赛段。

不过，他们这一晃，不但仅是晃住了李柏，也拖累了快步和红牛博拉车队。

没一阵子，主个人上来，就又把他们给回收了。

主个人仿佛已经风俗了大师的轮番耗损。

刚收场大师都是玩玩的，你们主个人搞得那么当真干甚么？

这不，阿联酋航空的车手们刚返来，崔克又开端打击了！

但你方唱罢我退场！

一边是紧紧咬在一起，想要争夺爬坡王终究称呼的红牛博拉车队以及快步车队。

崔克也需求派出副将插手到搅局的行列里。

之前德普卢斯在珍宝车队表示非常抢眼，是罗格利奇的强力副将。