第532章 阿特来了，不能只是你们两人唱戏啊！[第2页/共3页]

在现在各队数据阐发师的技术支撑下，李柏的特性不难被一一分解出来。

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波加查和李柏能够被追上，实在也是因为他们“不连合”。

客岁在大环赛上没有收成的他们仿佛也开端将一些重视力分给了古典赛、单日赛。

但很可惜，他们的突围做的不敷果断。

在李柏没有留意的时候，养精蓄锐的范阿尔特被队友们带着胜利突围了！

维斯玛明显是下了血本，想要帮忙范阿尔特拿到E3的第三冠！

......

乔根森之前还没来维斯玛之前就在挪动之星拿过E3典范赛的第四名。

如果像世锦赛那样，两小我轮换领骑。

再算上李柏贫乏强有力队友的支撑。

别人都是在撒把补给、人群中补给、乃至70码下坡补给。

范阿尔特、乔根森、贝诺特、拉波特......

阿尔梅达耗损得差未几了，看到跟不上波加查，他也自发地让开赛道，回到前面的主个人中。

这几近就是客岁环法时候维斯玛的阵容了啊！

到最后一段石头路另有差未几十千米的间隔。

不敷高深的技术，让他鄙人坡阶段更加轻易被人追上。

李柏抓住了这个机遇，把他和波加查之间的间隔再次抹平了！

但波加查还是能抓住机遇，重新把两小我的间隔拉开。

这也是范阿尔特的五大古典赛战绩比不上范德普尔的启事。

逆天的体力明显是他在这么多场比赛都能占有上风乃至夺冠的关头。

值得一提的是，此次的维斯玛固然没有派温格高来。

你波加查不是石头路比较快吗？

以是，他只是插手了这两小我的“个人”。

还是有人看不得他们如许难舍难分。

而获得了队友支撑，体力保存得更好的范阿尔特就抓住了他们在石头路上拉扯的机遇，一举追了上来。

这不，在队友的支撑下，范阿尔特就杀出了主个人的重围。

这是功德！

如果放在第二级别的车队，或者放在第三级别的车队里，李柏的冲刺才气都是顶尖优良的存在。

波加查对此也比较无法。

别说范阿尔特，就算温格高来都不必然能追得上！

“看来，波加查此次不筹算和李柏合作了。”

因为维斯玛之前的做法是给队内的GC车手（现在是温格高，之前是罗格利奇）最大的支撑。

但他们也是上了一组非常强大的阵容！

范阿尔特！

当然，范阿尔特也没趁机持续打击，一举拉爆李柏和波加查。

比较弱的冲刺才气，这在他很难在冲刺合作中取得胜利的表示就看得出来。