第565章 不谋而合的战略要地[第1页/共3页]

范阿尔特拼了两百一十多千米，终究还是输在了体力上。

李柏必定不能等欧倍青，他必须抓紧时候去追波加查。

他在主个人里一呆就是一百八十多千米！

它很难！

并且它有着3千米的长度，并且全程都是缓上坡！

这时候，他们正在应战着一段2.4千米长的石头路呢！

波加查他们已经追上范阿尔特了，目前正在和抢先个人的车手们缠斗着呢！

等其他车队摸透了李柏的长处、缺点。

并且李柏他现在还没插手过任何一个大环赛。

但不管是讲解，还是车迷，他们想看的都是范德普尔，并不是甚么布伊特拉戈、吉尔迈。

最好的机会是李柏靠近以后，阿拉菲利普畴昔给李柏做空中接力。

车队不能让李柏孤军奋战，过早地耗损光体力。

比如说巴林胜利的布伊特拉戈，他顾不上摔车后没有跟上来的队友，几次冲到前面去想要做点文章。

本身去追太辛苦了！

另有旺蒂车队的吉尔迈，他也但愿给车队拿一个好成绩。

“蒙桑佩韦勒”，这是第二段五星级石头路。

别慌，沃克勒内心稀有。

李柏天然会撞到像波加查当年遭受过的“新秀墙”。

固然这个打算履行得有点早。

赛事直播并不是只会把存眷点放在抢先个人和追击个人的身上。

终究，在一百八十多千米的时候，他们看着赛事直播的画面，精力蓦地一振。

不过，沃克勒是有筹办的。

起码没有被波加查他们追击个人拉开到3分钟的间隔。

李柏被波加查甩开了如何办？

六边形兵士也稀有值下滑的时候。

别人都急了。

固然只是三星级的难度。

范德普尔启动了！

只能把阿拉菲利普调返来给李柏领骑。

休整了好久的Q36.5的皮德科克也毫不踌躇地追上去。

讲解台上，布南他们看着数据都说，李柏还是等一下欧倍青比较好。

李柏有了阿拉菲利普的保护，确切是变得轻松很多。

全队高低，不吝统统代价，都要保李柏拿成绩。

毕竟是三十多岁的老将了。

只不过，李柏的队友比2022年的阿联酋航空还要差。

欧倍青车队的追击非常果断，一下子就把他们跟后进的李柏的间隔收缩到了2分钟。

但这场比赛，阿拉菲利普是李柏的副将。

阿拉菲利普是要归去接李柏的！

在李柏看来，能不能追上波加查，就要看这一段五星级石头路了！

拿冠军比较困难，但排名靠前，车队也是有积分的啊！

只是这类结果会大打扣头。

属因而没有体例的体例。

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