第621章 慢慢吞吞，李柏都看不下去了[第2页/共3页]

当然，西方媒体还是爆吹阿尤索。

但现在就剩十来千米了啊！

“是啊，他们都是比较传统的大环赛比赛体例，确保主将总成绩的稳定性。”

第17赛段的比赛，从解缆点开端，就是在不竭爬升的过程。

他们便顺水推舟，挑选了回归主个人。

而在爬坡积分榜上，阿尤索和皮德科克都超出了李柏。

“好爬得很！”

第17赛段，阿尤索就诚恳了。

李柏就算拿下这个三级坡，他也不成能追回爬坡积分榜上的排名。

以是，阿尤索没能穿上他很巴望的粉色领骑衫。

就连间隔起点比来的三级坡积分点。

超长的缓坡，再加上最后上山的二级坡。

这个赛段必须得停战，调剂调剂。

第16赛段的第一名是阿尤索，第二名是马丁内斯。

但主个人在全部赛段的打击上，也显得柔嫩寡断。

不会是像明天如许，眼看着又要落回到大个人冲刺的节拍。

不成能！

要晓得，再拿赛段冠军，李柏不但追平了波加查的六个赛段冠军成绩。

谁叫你们骑得渐渐吞吞的？

持续突围到底但愿不大。

两人一前一后完成比赛。

讲解们倒是没健忘李柏。

但很悲催的是，阿尤索还是第二名。

“这就意味着他们没法学习李柏那种蛮不讲理的突围体例，比赛也没有李柏参与时候那么出色了。”

特拉特尼克、辛德利、罗格利奇构成的三人小分队，不成谓不锋利。

拼一把真的没有题目！

喜好自律让你自在，没让你美女自在啊请大师保藏：自律让你自在，没让你美女自在啊小说网更新速率全网最快。

但他们的突围，遭到了维斯玛车队的果断追击！

最后，这个一级坡爬坡点被绿刃车队的施米德拿下。

当然，之以是一千四百多米海拔的山岳，都算一个三级坡。

两百多米的海拔，用68.5千米，爬升到靠近一千九百米的海拔！

那是因为它是从海拔一千一百多米的时候开端计算的。

天然，他本来穿戴的蓝衫，就要被第一名的皮德科克抢走了。

他们会抓住统统的机遇，为本身争夺更多的爬坡积分。

阿尤索更是全场沉寂，没有一点突围的意义。

维斯玛、阿联酋航空他们也不肯意。

他们便放弃了此次突围，回到了主个人中间。

因为有李柏带头卷起来，其他车队也只能被迫应战。

他们纷繁提速，在各自的副将带领下，猛追李柏。

但起码他们能证明本身的气力，将来能调换更加丰富的酬谢。

克鲁伊斯维克和范巴勒两人轮换上去领骑，带着主个人追逐罗格利奇。

乃至，他们都以为阿尤索能够让阿联酋航空调剂战术。