第626章 李柏谜一样的状态[第2页/共3页]

拿甚么赢？

已经名列第一的阿尤索现在需求做的是求稳，而不是激进地突围。

眼瞅着已经没有体力再争夺HC级爬坡积分了！

即便是皮德科克，他在拿下了二级坡，艰巨地下了坡以后，也无法地挑选回到主个人中间。

他在总成绩上的排名还进一步地下滑了。

此中乃至不乏一些着名的冲刺车手，他们可不善于对于如许的高山。

他在这个赛段很活泼，也是但愿打击一下爬坡王的名誉。

换做平时的李柏，他必定是超长间隔突围，用刁悍的体能程度，拉爆统统敌手。

即便是赛前野心勃勃地想要奠定胜局的阿尤索都诚恳了。

西方的媒体这两天也算是把他们压抑好久的嗓门亮了出来。

第19赛段三个一级坡、一个二级坡、一个三级坡！

他们要在18千米摆布的路程里，完成超越一千六百米的爬升！

对于这类环境，阿尤索是很欢畅的啊！

要么是起伏不大，赛道保持在四五百米海拔高低。

镜头里，沉寂了好久的李柏俄然在队友的带冲下，从正在艰巨爬坡的主个人中窜了头！

那么他就能保持本身总成绩第一的位置。

坡顶前八千米的那一段非铺装路面的土路爬坡，也是相称可骇！

均匀坡度高达9.2%！

但在爬坡积分榜上，皮德科克和李柏、阿尤索的差异都很小。

粉丝们所胡想的的李柏第二天就杀回顶峰明显很难实现。

李柏掉到了第五名。

“李柏能拿下这件名誉衫，老吕居首功！”

“中国车手的神话幻灭，胜利属于用耐烦互换时候的人。”

这些高山爬坡动辄十几二十千米的下坡路段。

只要拿到这些积分，充足他逆转登顶了！

崔克车队的佩德森也超越了李柏。

“可不是吗？吕先进都燃尽了本身，给车队送水送补给。”

比赛都停止到这了，李柏的体能早就耗损得七七八八。

即便是顶尖车手，也绝对会在这个路段遭受重重的困难！

要么是长缓坡，不会让车手们感遭到要下来推车的可骇坡度。

这不，后半程，一座靠近两千两百米海拔的岑岭直接封堵在了车手们面前！

能够说，赛事的前半程都比较“轻松”。

前面的路段，倒也有车手主动地尝试打击。

第626章 李柏谜一样的状况

阿尤索只需求在队友的庇护下，稳稳地骑到起点，然后在个人冲刺的节拍下略微争夺一下名次。

皮德科克在总成绩的合作上早就没有但愿了！

刚想到李柏，李柏就杀了出来！

再单打独斗，别说拿下HC级爬坡了，恐怕到山脚下他就要累到体能崩盘。

中国车迷寄以厚望的吕先进终究还是没能完赛环意，他在这个赛段被关门退赛了。