第662章 车迷们的渴望[第2页/共3页]

啥时候变成了李柏要追本身？

他可不想让这些支撑本身的人绝望！

不过，穿戴花花绿绿衣服的车迷们代替了绿色的植被，他们也是用热忱，弥补了这些遗憾。

他们确切能够在图尔马莱山下坡阶段操纵更快的速率跟李柏拉开间隔。

李柏不是一向没有行动吗？

博纳·伊诺在那一次登顶总冠军以后，就没有再呈现一个法国人拿过这个名誉。

阿拉菲利普当年蝉联黄衫几个赛段，都值得法国媒体大书特书。

也会有很多法国车手的名字。

Tadej Pogacar

李柏的表示，明显已经征服了很多老AG2R车迷的心。

山脚下另有一丛丛树林、灌木。

爬坡阶段发力能取到的结果，远没有下坡阶段来得高！

不过，骑着骑着，温格高转头看一眼。

但跟着海拔垂垂地爬升，门路一侧的风景就成为了薄薄的草皮。

除了库斯、坎佩纳尔特、西蒙·耶茨以外，温格高、乔根森都出动了！

毕竟这也是一支比较年青的车队，1992年才建立的，2006年才开端插手环法。

但李柏现在的控车越来越好了，乃至还能跟着比赛过程，以赛代练，越练越踏实。

关头是他们要甩开李柏，帮忙波加查追分。

近40年来，法国车手在环法上获得最好的成绩，是2016年罗曼·巴代获得的环法总亚军。

阿联酋航空的战术摆设得很精确。

固然接下来的只是一个二级坡，但阿联酋航空他们很难再持续扩大抢先上风。

李柏的名字竟然也被写在了上面！

Jonas Vingegaard

波加查熬了八十八千米，终究要开端主动反击了！

李柏重视到，通往山顶的门路上，被车迷们用红色的喷漆写上了一个个英文名字。

何必在上坡阶段吃力不奉迎呢？

快步、红牛博拉、崔克他们看得就没有阿联酋航空深远。

即便现在间隔起点另有靠近一百千米。

这些山岩不是很标致，有点像是人类开山修路留下来的伤疤。

李柏见到本身的名字被誊写在图尔马莱山的山顶门路上，这对他来讲无疑也是一种精力上的鼓励。

值得一提的是，AG2R的汗青上，也没有获得过环法的总冠军。

而山顶的乌黑不晓得是积雪还是浮云。

反而，李柏在焦急要甩开他的维斯玛车队的带领下，还垂垂地逼近了他们。

Madouas，瓦伦丁·马杜阿斯。

环法前面的那些赛段，都是温格高去追李柏。

图尔马莱山19千米的爬坡，大师骑了一个多小时。

但现在，阿拉菲利普以后的法国车坛更是GC人才稀缺。