第669章 个HC级爬坡的皇后赛段[第2页/共3页]

值得一提的是，鲍利斯在本年的比赛里表示还不错！

起首是它的总爬升，5792米！

值得一提的是，2023年的这个第17赛段，实际上赛段冠军并不是温格高。

此中包含两个高难度的高山赛段。

波加查和罗格利奇都输给了阿斯塔纳当时的车手，外号“小超人”的米格尔·安赫尔·洛佩兹。

波加查巴望像2023年时候的温格高那样，一场比赛直接拉爆李柏，完整逆转总成绩排行榜上的情势！

李柏实在也没能将主个人甩开太多。

当然，李柏实在只是抢先了半分多钟。

当然，李柏没等在起点线前面，因为大个人冲刺的范围还是很壮观的。

但近几年用于环法以后，就成为了非常有特性的妖怪爬坡！

他被温格高拉爆，单个赛段输给温格高6分钟！

波加查想要在洛泽山口跟李柏决斗，他更想在明天的赛段，直接拉爆李柏，拿下环法黄衫！

李柏很顺利地拿下了赛段冠军。

波加查哼哼一声，眼神有些镇静。

......

GC车手们想要发力，那也毫不是从第一个爬坡开端！

前面的故事我们都晓得了。

第一个要爬的是格朗栋山口，别看它海拔“仅”1921米，均匀坡度也才5.2%。

不知不觉就被主个人追了上来！

值得一提的是，它在环法的汗青，并不像图尔马莱山、风秃山那么悠长。

主个人发力追他，他等上几秒也提提速。

第二天的比赛准期而至。

它包含了三段爬坡，中间是长久的下坡相连。

主个人却非常淡定。

同时，李柏仰仗这个赛段的单飞，也是将本身和第二名的波加查在总成绩上的差异再次拉开到了一分多钟。

一样是17赛段！

......

有这么可骇的爬升，天然也是因为它有着本届环法第一岑岭，洛泽山口！

固然也有尝试突围的车手，但最早的几批都只是虚晃一枪，想要拉扯敌手精力的战术性突围。

就目前主个人有点欲拒还迎，要追又放弃的架式。

之以是能成为皇后赛段，天然也少不了一些数值上面的抢先。

一向到三十多千米，才由英孚教诲的本·西利和鲍利斯，以及几个跟从的小车队的车手建议了一次当真的突围。

2020年，环法的第17赛段，洛泽山口初次用于环法比赛。

因为最后的爬坡不长，也不陡，起点前又是25千米摆布的起伏很小的平路的干系。

此中最长的两段爬坡都是均匀坡度达到7%、8%的！

当时罗格利奇和波加查的总成绩争夺正狠恶着。

但他有赛段第一名的减秒。

没错，这场比赛，除了起点的洛泽山口HC级爬坡以外。