第675章 这是一场对等的比赛[第2页/共3页]

它团体的爬升是4779米。

能省一点是一点！

他们只能仓促集结，让西蒙·耶茨和坎佩纳尔特带着乔根森去追波加查。

但他们都没有得逞！

只是，他也需求等队友构造起追逐的小分队。

维纶斯策动打击的机会也是选在了坡度超越11%的路段。

赛段冠军先不谈，不让波加查胜利追分，李柏就赢了！

“明天李柏不焦急是对的，他抢先上风太大，只需求盯住波加查就行了。”

固然有10级【规复】的支撑，能让他明天还保持着相对不错的状况。

第三个爬坡的后半程实在比较艰苦。

由马伊卡、拉菲、勒尼·马丁内斯、费利克斯·加尔领着。

时隔23年的再度回归，不晓得这座有着两千多米海拔的雪山，能不能缔造出新的传奇！

这又是一个高山赛段。

一样是在环法比赛中留下过无数典范场面的范阿尔特主动地寻求冲破。

在他们开端加快下坡以后，抢先个人跟主个人的时候差异乃至来到了5分40秒之多！

长度和坡度都减色于皇后赛段的两个HC级大坡！

当然，比拟于皇后赛段，第19赛段还是多少有些减色的。

之前都是波加查用副将来耗损他，明天李柏要来上一场对等的追逐战！

要不然，他现在的抢先上风，还真有能够威胁到李柏的职位。

因为固然它设置了五个爬坡，但大抵上还是能够分红三座大山。

有的垂垂地被主个人追归去。

不过，波加查的斗志还是很坚固的。

旧的神话跌落神坛，让这座被光阴尘封的雪山赛道蒙上了阴霾。

但除了起点的HC级爬坡以外，其他四个爬坡都有些浅显。

并且，从线路图上看，它跟明天的皇后赛段差未几。

第19赛段的实在不长，满打满算也才130千米。

但抓住机遇，从李柏和波加查的手里偷到一场赛段冠军，那也不错！

维纶斯蓦地摇车，带出了包含纳瓦埃斯、阿尔梅达、亚当·耶茨和波加查的步队。

“如何还没有动静？就算不争冠，也不能跟敌手掉队这么多吧？”

他们筹算赌李柏和波加查的枪里没有枪弹。

之前的波加查就是公路车车坛的天花板。

但此次的环法，李柏已经让他感遭到了甚么叫天外有天。

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维斯玛都反应不及，他们还想等着下个爬坡再把乔根森送到前面去，范阿尔特做一下空中加油的。

比拟之下，其他在明天发明追不上李柏，就挑选慢下来，保存体力的车队就开端有设法了！

以是，波加查动了，李柏也敏捷集结起本身的副将们。