新笔趣阁 - 历史军事 - 穿越成崇祯,重建大明河山 - 第110章 海关税和远洋贸易经营牌照

第110章 海关税和远洋贸易经营牌照[第1页/共3页]

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靠着残剩的一张运营牌照,以及当黄牛赚的七八十万两银子的本金,马家和牛家组建了本身船队,建立了本身的贸易帝国。颠末几代人的尽力,在跨国贸易中赚取了巨额的利润,从而成为大明王朝的顶级豪族。

朱由检开端筹办建立海关税务司,关于收税,朱由检对东林党甚为疑虑。这些人贪得无厌,并且没有家国情怀。

统统的外贸运营牌照,一千两一个,数量不限,只要验资合格,都能够申请。

当时的荷兰海上贸易发财,关税体系也非常健全,朱由检能找到这些人也很普通。

果不其然,那些先知先觉,遵纪守法的好百姓,提早拿到了运营牌照,先人一步做了出海贸易,都赚的麻了,赚到手软。

想到此处,朱由检当机立断,决定从那些已经投降的荷兰水兵职员当中去寻觅可用之才。他调派了浩繁亲信深切此中,细心地对每一小我停止考查与体味。这个过程可谓是冗长而艰苦,但工夫不负故意人,终究让他们发明并遴选出了十多位曾经处置过税出事情的荷兰人。这些人的经历和专业知识,无疑将成为大明王朝在财务办理方面的贵重财产。

安定台湾,剿除了海盗,这为大明王朝展开本地远洋贸易缔造了前提。

对于入口关税,朱由检同一按百分之十五收取,出口关税为百分之七。出口关税是入口关税的一半。关税的收取,还是以庇护海内财产为主。

让寺人收税,环境能好一点,寺人没有后代,贪的能少一点,但是一样也要贪。

这些洋人,早在 15 世纪的时候,他们便已经开端涉足关税范畴,并在此方面堆集了丰富的经历和知识。欧洲人的夺目与聪明使得他们能够谙练地应用各种税收政策来保护本国的经济好处。

这些人有的把牌照送给本身的族人,投身于充满风险与机遇的远洋贸易当中;而另一些人则挑选将手中的牌照以昂扬的代价让渡出去。不管是哪一种体例,终究他们都胜利地赚取了巨额财产。

别的大明王朝向本地远洋渔轮贩子实施外贸运营牌照轨制。

杭州马氏和牛氏两个小家属,就看准了这个机遇,各破钞一万两白银,申请了十张贸易运营牌照。一把就赌赢了。

对于那些敢和大明作对的人,就得让他们把肠子悔青了。

大明王朝的远洋贸易运营牌照申请时候仅仅持续了一个月,就停止了,前期想动手一个运营牌照难如登天。

对于这些任职海关的本国人,起步年薪最低200两银子,最高一万两银子。

这些海关职员,还要培训朱由检提拔的明朝办事职员。最后达到以明朝官员为主,欧洲报酬辅的海关职员构成。