第195章 冷藏区建造进度[第1页/共3页]

拖船！

假定第一期工程项目，呈现题目的话，卫村股分有限公司是能够颠覆总整合作框架，也就是能够在不违约的环境下将残剩的二期和三期工程交给其他的公司来做。

“嘿嘿…偶然候我倒是但愿呈现题目，你们违背售后条目，到时候我的官司一赢，你们的费事可就大了。”卫宏开起了打趣。

也恰是这个果蔬保鲜类的保鲜库造价相对比较贵，才将团体造价太高，导致全部冷藏区均匀造价每平方米超越1500元。

全部渔港船埠目前打算的三期工程，总造价多少？

不然的话，建这类-18℃的冻库，最低的一平方800元都有！

不算是威胁，倒是一次特别的提示！

先通过电话停止相同，有了根本以后，再到人家的公司里去实地看看，紧接着就是代价的题目了。

卫宏也是这么做的，现在互联网很发财，只要有目标，便能够查询到很多的东西，包含人家的联络体例，乃至是立即通信软件都能够加老友直接联络，并不是一件困难的事情。

绝对不是开打趣，这与驾驶技术无关，只因船只排水量大，长度和宽度极高，船只的节制又不像汽车那样，驾驶技术再好也没法包管精准，就算是汽车轻易节制，都有一些老司机都不会倒车入库和侧方泊车呢。

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超乎很多人的设想！

至于说设备呈现毛病，仿佛与他们制作方无关，设备厂商的事情。

卫村渔港船埠全部项目，从第一期到第三期都由人家来承建施工，不过也只是签订大抵框架，真正落实下去的只要第一期工程。

全部冷藏区是分红4个大冻库，天然要保存通道，并且通道还不能小，万一走多量量的货，通道太小，你总不能用小点的推车，一车车的去拉出来吧？通道都保存了两辆叉车能够并列通行还要多出一点，为的就是今后出入库鱼获的时候更加便利。

也不可否定，这么高的造价，此中也有赶工期的身分。

而这边天然不是四个冻库都是-18℃类，有一个保鲜库，是果蔬保鲜类的保鲜库，这类的造价更高，每平达到2000元之多。

卫宏也真是跟人家开打趣，本来就是国字号的修建公司，至于说国字号修建公司会不会建冻库？这个题目真有点老练，只要他们想，他们就会，毕竟建冻库也不是多困难的事情，工程量大小，值不值得他们脱手罢了：“你们老总但是一向盯着我们渔港船埠项目标二期工程，这边如果呈现题目，是会影响到后续的，固然合作框架早就签订好，也有特别条目的。”

可不是开打趣的，这一单的工程，涉资高达1500万元，每平方的造价超越1500元，已经是高价制作，高价也有高价的来由，采取的质料，包含最核心的制冷设备，采取的都是最好的品牌。