第619章 劝他放弃这项目[第1页/共3页]

为此，有关部分制定了“三大三小”的汽车产业生长计谋，旨在整合伙源、优化布局，鞭策中国汽车产业朝着更加安康、有序的方向生长。

当时中国汽车制造业的特性能够用“散、乱、小”来概括。

但是他们并没有难堪段云峰。甚么事都怕万一，万一段云峰的项目如果做成了呢？万一段云峰如果发财了呢？

所谓“散”，是指这一千家企业漫衍在除西藏自治区以外的天下各地，每个省都有起码一家汽车制造厂。

但是，在他还没有找到合适的合作方之前，他却做出了一个令人意想不到的决定，他辞职了。

欧、美、日资企业在巴西投资扶植的工厂，技术程度较海内合伙企业更加先进。这位工程师建议段云峰放弃在巴西扶植轻卡组装厂的设法。

第一次拜候巴西后，段云峰心中充满了对将来的神驰和等候。他有艾乌勒如许的干系，仿佛已经看到了胜利的曙光。

究竟证明，本来事情单位没有重用段云峰确切是有必然启事的。段云峰这小我，是个不折不扣的抱负主义者。

海内的汽车制造业起步于建国以后，在阿谁期间，除了由前苏联援建的第一汽车制造厂和第二汽车制造厂以外，各地也纷繁开端建立本身的汽车制造厂。

段云峰是那种草泽豪杰脾气的人，袍哥风格，敢字当头，向来赤脚的不怕穿鞋的，他不是专业的人，却敢干专业的事。别人是不撞南墙不转头，他是撞了南墙也不转头。

海内的首要汽车制造厂，事情的重点在于引进外洋技术，生长海内市场需求畅旺的轿车制造业。

所谓乱，指的是这一千家企业并非同一附属于某个特定的体系，而是分离在各个分歧的体系当中，各管各的，自行其是。

此中有些企业直接附属于部委，而另一些则附属于处所当局。

段云峰固然是学机器的，在工程设想院事情过。但隔行如隔山，辞职今后，段云峰开端专注寻觅海内合作火伴的时候，他底子就不体味海内汽车行业生长的大环境。

海内一名参与过引进德国大众技术的工程师曾经去大众在巴西的工厂考查过，以为巴西本土的汽车市场已经被欧、美、日的汽车出产企业朋分，中国汽车制造企业很难在这个市场上拿到份额。

在直属处所当局的企业里，环境也非常庞大，不但有省级当局投资扶植的，另有地市级当局，乃至有县级当局投资扶植的汽车制造厂。

对段云峰他从巴西带返来的轻卡组装厂项目标项目，原单位的带领和同事们都持思疑态度，不睬解他为甚么急于辞职。

段云峰感觉本身这些年来在单位里一向怀才不遇，没有获得应有的汲引和重用，本身的才调被藏匿了，以是他要用辞职这类体例来向单位表示抗议，他并不是没有才气，而是没有获得机遇。