第127章 本场最后一款车[第2页/共3页]

重视这里说的是保险杠，不是那碰撞的保险钢梁。

轮毂的外型如同龙爪，通报出强大的力量感。

之以是会如许，就拿青龙S20的吊挂体系来讲，青龙S20的起售代价才多少，这个代价，也就只能用一些普通的吊挂，只要在一些高配车型上，才会用更好的吊挂，这都是本钱的启事导致的，这统统都是普通的环境。

这手册就差直说，这款车很好赡养，给他甚么汽油，他就喝甚么汽油，一点不挑油品格。

最大功率从青龙L40 GT的来到了420KW，最大马力天然也就来到了571PS，最大扭矩也是干到了可骇的600N.m，可谓是相称的可骇。

因为机能的晋升，这款车的利用手册上，提示车主能够给车喝92号的汽油，但如果想要更佳的驾驶体验，建议车主加95号汽油，如果车主想要对车好一点，加98也没有题目。

这款车车身尺寸方面，长宽高方面别离为5066mmX1966mmX1466mm，轴距2988mm，车身采取的承载式车身，从车身尺寸上，就能看出，这款车的大抵定位和级别。

结实的表面与机甲气势的防护装甲相得益彰，增加了几分将来感和科技感。

别的一套动力体系，则是青龙L40 GT上的那台 2.5T直列五缸涡轮增压汽油发动机，只是变速箱方面，从8AT换成了9档双聚散，这一次一样停止了特别调教。

当然另有一些其他的分歧，比如车身强度等等，当然了该有的青龙S20上是一个很多。

车身线条流利，仿佛龙的身躯在空中舞动。

车身吊挂方面，前采取的是双叉臂式独立吊挂，后采取的是多连杆式独立吊挂。

车尾部分，奇特的尾灯设想好像龙尾般灵动，点亮时仿佛燃烧的火焰，令人过目难忘。

但这儿又有一个例外，那就是青龙S20S+和青龙S20S++两款车，比青龙S20安然做得更好，当然这也是必定的，固然是同一个名字，同一个颗，另有一颗差未几的心脏。

秦天天然明白，车不赢利，买的就是选配，这款青龙LS40和青龙S20一样有大量的选配供应挑选，当然这些选配都是硬件，比如像是轮毂、轮胎、保险杠、AR-HUD设备等等。

青龙S20比青龙LS40多了一样选配，那就是吊挂体系，毕竟青龙S20定位分歧。

车头部分，锋利的大灯如同龙眼般炯炯有神，披发着冷峻的光芒。

官网和APP上均是上架了这2款车，开启了预售通道。

当然了，因为马力和扭矩的晋升，呼应的想要达到最大马力的转速也晋升了很多。