第189章 第二（6K，还账1/2）[第2页/共7页]

埃尔顿塞纳：65次杆位记载。

“前两个计时段的成绩固然没有超越汉密尔顿，但我们较着能够看到秦淼与汉密尔顿之间的差异并不算太大只要0.17秒。

至于从本身通过可抽奖积分换来的那些东西随便挑一件给周冠宇的事情秦淼确切没有想过。

一样体贴秦淼成绩的弗兰奇这会儿也不坐在批示台上看数据了，戴着耳机就走到了批示台与赛道连接处的空职位置，将本身的身材探了出去。

而只要秦淼一小我能够在q3的两个飞翔圈利用两套新的软胎。

出弯的时候尽能够用到赛道右边的宽度，但是在八号弯的apex点又有着一排恶心人的腊肠路肩，以是过这里的时候想要速率快，就得擦着腊肠路肩，但是不能压上腊肠路肩过。

p1：汉密尔顿（这是汉密尔顿职业生涯的第100个杆位）

十二号弯还是是靠着左边将本身的线路翻开，到了弯心以后降到四挡，然后前行一段间隔以后向右给油出弯。

“固然你和周冠宇的干系好，但是仅仅只是一句生日欢愉真的显得有些不把对方当人了，你就略微辛苦辛苦，给他深思个略微好点的礼品吧，算我求你了。”

秋萌也不疑有他：“我弄公司的这段时候也和伊利的人相同了一下，他们也对与我们合作有比较激烈的设法，并且我能感受出来，他们很想在短时候以内就与我们签订合作条约，乃至为此能够在告白和其他方面做出让步。”

出了十四号弯以后逐步加深油门，等赛车的体位摆正了以后，直接把油门焊死。

因为秦淼q1，q2的几个飞翔圈打底，秦淼对于赛道和本身赛车的极限有了更加深切地体味。

p4：勒克莱尔

终究排位赛成绩以下排位成绩：

间隔q3停表还剩2分钟的时候，排在前三位的车手从本身的p房驶了出来，是时候停止最后一个飞翔圈了。

【秦老二这个名头看来是摘不掉了】

毫无疑问，汉密尔顿就是这个期间最巨大的f1车手，并且没有之一。

因为七八两个弯是组合弯，出弯以后就会立马右转，这个时候狠恶的方向窜改轻易导致转向过分。

十三号弯略微有点向右边倾斜，想要在这里获得充足的抓地力和赛车均衡，入弯的时候就得带点速率上内侧的路肩，但是不能压上黄色的腊肠路肩。

出2号弯的时候右边的轮胎是能够进赛道外侧的绿色油漆区的，这一片的抓地力充足，不过需求在油漆跑完之前回到赛道。

前两个计时段秦淼也都刷了绿，革新了本身第一个飞翔圈的最快单圈速率，现在就看秦淼的第三计时段能不能冲破一下，然后拿下本身生涯的第一个杆位了。”飞哥说这番话的时候有些严峻，拳头都不自发地握在了一起。