第199章 摩纳哥（6K，加更11/20）[第2页/共7页]

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这些东西在浅显的车手看来把握起来非常地困难，乃至是有些惊悚的事情，在秦淼这里满是兴趣与应战。

这条赛道对于车手的驾驶技能，意志力和精力，体力是一种全方位360度无死角地磨练。

刚开端的时候停止重载油的长间隔测试，看看秦淼的圈速，明天三练刚开端的时候也会来一次软胎的重载油测试，并且将这些数据连络起来，决定正赛阶段秦淼详细用甚么轮胎起步。

也因为提早完成了车队交代的任务，二练的最后5分钟秦淼毫无承担地在赛道上多跑了几圈。

以是蒙特卡洛赛道的伤害和困难，统统车手都要经历78次，没有人敢包管本身在这78圈内里不会犯弊端，不会走神或者其他之类的。

而这件事则是由fia的主席让·托德亲身卖力措置。

秦淼是去了外洋开f2，秋萌是陪着秦淼一起去了外洋。”

首要就是阐发一下一练发明的赛车调教窗口，秦淼与汉密尔顿两人也会在集会当中反应本身在赛道上感遭到的一些细节，赛车有哪些处所需求调剂，调教是否合适。

说实话，这条赛道是真的很难，赛道很窄，并且没有缓冲区，也就代表着在这条赛道上开车是没有任何失误余地的。

毕竟这两位才是这个赛季最首要的看点，秦淼固然有天赋，但是大师都能看出秦淼与他的队友在气力上还是有必然差异的。

因为赛道特性的启事，摩纳哥的排位赛很轻易碰到交通题目。

秦淼也没点头，因为此时托托离本身的头盔很近，如果点头的话估计会撞到他脑袋，以是秦淼只是说道：“放心托托，我内心稀有。”

飞哥说道：“也恰是如此，秦淼需求在练习赛期间尽能够更多地去熟谙这条赛道。”

但这确切是究竟，这段时候健身的时候秦淼也没少看比来几年的摩纳哥比赛，不管是谁，只要落在了前面，想要超出火线的车手真的太难了。

集会结束以后略微歇息一会儿比赛就来到了二练。

三练阶段没有太多能够赘述的处所，就是按部就班地将车队本来制定好的数据汇集起来，然后又详确地调剂了一下赛车的调教，直到秦淼感受赛车驾驶起来充足舒畅。

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有些在乎地摸了摸本身赛车的右边破风翼，固然坐上去做了一个回场圈以后本身在摩纳哥这条赛道被罚退了十位，但有一说一，这个位置的破风翼确切挺合适坐着的，坐上去以后很安稳，也不消担忧速率太快本身会因为抓不稳掉下去。

兵哥对此仿佛并不是特别体味，以是有些猎奇地问道：“秦淼甚么时候有的女朋友？”

这类凡是操纵不慎就有能够车毁人亡的感受是那么地让秦淼如痴如醉。