第214章 成双成对（6K，加更5/19）[第5页/共7页]

第三十一圈，秦淼已经被维斯塔潘拉开了3秒的差异，而秦淼也将本身与佩雷兹的差异拉开到了2.4秒。

第二十七圈维斯塔潘将本身与秦淼之间的差异拉开到了两秒，以后也开端了本身的保胎。

就仿佛是有瘾一样，不吸到最后喘不过来气底子不会昂首。

【马克思·维斯塔潘：压力值7%】

此时秦淼与佩雷兹之间的差异1.9秒，而佩雷兹和汉密尔顿的差异2.2秒。

不过在第二十四圈，车队tr响了起来：“秦淼，重视节制一下轮胎的温度。”

坐在这里都是从小就看着秦淼长大，或者和他一起长大的邻居或者朋友们。

来到t2之前，秦淼就回到了维斯塔潘身后，t2入弯，秦淼将外线路肩吃满，找到刹车点，刹车，达到合适的角度以后切向弯心，仗着轮胎抓地力比维斯塔潘更好，更早地给油，因为给油给得早，以是出弯以后秦淼略微有些推头，也是以他右边的两个轮胎出弯的时候间隔护墙绝对不到1厘米。

秦淼从维斯塔潘身后0.2秒的处所开端吸尾流，一向吸到了两人之间的差异来到0.05秒摆布才猛地外线抽头。

并且比赛过程当中谁都没有预感会产生甚么，以是与其这个时候把技术华侈在维斯塔潘身上，还不如留着以备不时之需。

固然被秦淼关门以后维斯塔潘在车队的tr当中bb了一番，甚么：秦淼会不会开车？他底子就没给我留位置，他在关我的门，快去找fia申述之类的话脱口而出。

飞哥听后感慨道：“秦淼这孩子很有爱心啊，斯特罗尔出变乱以后，还专门找车队问了一嘴。”

维斯塔潘也没画龙，就只是将本身的赛车挪到了外线。

看到维斯塔潘死守外线以后也大抵猜到了对方的设法。

终究，在五星体育三位讲解的喝彩声当中，秦淼在t3的刹车点之前就超越了维斯塔潘五分之四的车身。

“快去换尿布，我还要看比赛呢。”

固然这个时候秦淼的电量已经满了，但是维斯塔潘不晓得啊。

有线权的状况下秦淼可反面你嘻嘻哈哈。

呈现了这类大变乱以后安然车都不管用，根基就是红旗。

只不过此时车阵都已经摆好了，除非是没有任何获得积分但愿的车队，不然没人会在这个时候挑选进站的。

维斯塔潘晓得，本身误判了，秦淼这个b的速率快得有些可骇了。

t1和t2之间的小直道没有任何超车的前提，秦淼也不想跟得太近导致本身在t2和t3中间的直道没有充足的间隔来吃够尾流加快，现在0.2秒的差异恰好。

因为破风翼给车辆供应充足下压力的同时，会向着赛车两边排挤乱流，而这些乱流在必然程度上会粉碎后车的气动效应和扰乱后车的均衡，导致跟车变得非常困难。