第228章 以下克上（6K，加更12/19）[第4页/共7页]

过白线，约莫七十米的位置一脚重刹，一起降到三档，并且在过了50米的路牌以后入弯。

过弯的时候赛车保持在八档将路肩吃满。

保胎才气：80

实在这个时候出来有些伤害，因为很大抵率会碰到快车，如果被反对了的话秦淼q3最后一个飞翔圈的成绩就废了。

能够说，非论是观众还是汉密尔顿，亦或者是红牛，梅奔，统统人都以为q3阶段是汉密尔顿和维斯塔潘两人的舞台了，和其他车手没有任何干系了。

这是对汉密尔顿的鼓励，也是对汉密尔顿的鼓励。(本章完)

之前的秦淼如果有了这么大的晋升，体系灌给他的知识流能让他痛得当场叫出来。

而与此同时，汉密尔顿没有获得第一给现场的英国观众们带去了很大的挫败感。

弯中的时候降落到六档，然后到了弯心之前乘早给油。

进犯才气：92

出弯以后六档全油门加快。

早就已经等候多时的三位讲解看到了秦淼的这个成绩以后在演播厅当中就喝彩了起来。

两人都没能在q3的最后一个飞翔圈革新本身的最快成绩。

出了t3以后就比较难措置了，因为出来以后车在赛道左边，但是t4是一个左弯，以是想要获得速率，入弯的时候赛车就得尽能够地靠近赛道右边，但是t3与t4中间的这一段直道很短，底子就没有充足的空间让秦淼将本身的赛车第一时候就拉到右边。

秦淼又看了一眼本身的背包。

将本身全数的自在属性点都加在了排位才气上。

秦淼做了一个深呼吸，获得体系这么久，本身统共也才攒了4个自在属性点，一次性全加在排位才气上说实话秦淼是真有些舍不得，但是想到体系给到的嘉奖，以及现场英国观众们的谆谆教诲。

接下来的两个弯道很首要，出了t16以后要为t17考虑，以是出弯以后不要向赛道右边靠太多。

……

随后全油门驶过起点线，正式开端q3的最后一个飞翔圈。

要晓得这但是有刘一圈之名的汉密尔顿啊，并且还是在汉密尔顿的主场！”

而反观汉密尔顿这边，他才方才跑完本身的第一个计时段，此时他第一个计时段的成绩没有秦淼快只是绿色，但是慢得也未几，也就0.1秒的差异。

弯心位置秦淼吃了很多路肩，根基就是差一点点就会压上红色的腊肠路肩将秦淼给弹起来的境地。

体力：99

和拉塞尔诺里斯跑排位赛时的报酬截然相反，他俩跑排位赛的时候是走到哪喝彩声响到哪。

秦淼排位赛q3的三个计时段色彩为：紫绿紫。

t17，t18这两个弯道的出弯秦淼走得很好，出弯的时候速率就要比本身在q3最后一个飞翔圈快了起码5千米每小时。