第231章 G（6K，加更13/19）[第3页/共7页]

19：马泽平20：佩雷兹（因为冲刺排位赛退赛，佩雷兹需求从维修区起步）

f1车队就是如许的，除了车手，根基上统统人都需求加班事情，研发岗亭的事情职员忙到了早晨一两点才放工也非常稀松平常。

而这个时候秦淼也来到了汉密尔顿的身边，两人也没说甚么，只是相互拥抱了一下。

三位讲解还在阐发红牛明天这场比赛是否会对梅奔形成威胁，毕竟维斯塔潘的起步位置不错，明天的冲刺排位赛阶段维斯塔潘在汉密尔顿身后也没有被汉密尔顿完整拉开过。

15：吉奥维纳兹16：角田

当然了，无聊归无聊，这个冠军再如何说都是从维斯塔潘和汉密尔顿的手里抢过来的，并不会影响秦淼获得了冠军以后的高兴情感。

好动静是秦淼的赛车是杆位，回身走两步就到本身赛车的中间了。

以后便能够在后续的比赛当中去追击本身的队友秦淼了。

等候的这段时候其他车手都是在发楞或者闭目深思的明天这场比赛本身有哪些套路能够记在脑海当中，冷静地在本身的脑海当中摹拟着比赛的过程。

回到赛道以后的汉密尔顿并没有掉太多的速率，在t2的时候吸住了维斯塔潘的尾流，并且稍作调剂，一起来到t3。

固然这些东西对于秦淼明天的正赛能够起到的帮忙有限，但是为了本身职业生涯的第一个poletowin，秦淼也是将“尽人事，听天命”当中的尽人事这三个字做到了极限。

同时另有三个积分支出囊中。

而秦淼呢？

两人的赛车此时都处于一个均衡的状况，繁多的动力套件给f1赛车压上了超越2吨的下压力。

当然，这是只算车手年薪，其他的甚么都不算，而工程师这边得算上加班费。

而终究成果，在进入t6之前固然汉密尔顿已经超到了本身左后轮对准了维斯塔潘左前轮的境地，固然汉密尔顿已经极力的向着内侧挤压维斯塔潘的入弯空间和角度。

随后在赛道上站在贴在赛道地上的英国国旗的几个角听了一遍英国的两首国歌。

对于这类离开了大众的东西，说真的秦淼赏识不来。

称重过后略微清算一下本身的仪容，随后在官方事情职员的带领下和汉密尔顿维斯塔潘两人一起上了一台和赛前车手巡游一样的车。

11：加斯利12：拉塞尔

又去插手了一场赛后的粉丝见面活动，给来到现场的观众们分发了一波礼品，秦淼和汉密尔顿明天的事情才告一段落。

早晨，好久都不做梦的秦淼可贵地做了一个梦。

“我是兵哥。”

不过有支出就有回报，梅奔一些研发岗亭工程师的年薪乃至要比f1末流车手的年薪要高。