第279章 车队插手调停（6K，加更4/20）[第6页/共7页]

毕竟不管如何说，汉密尔顿都是七冠王。

到时候本身就算千辛万苦地翻掉了诺里斯，也没时候去与汉密尔顿互换位置，到时候本身位置给了，可最后却捞了个第三那就难堪了。

“秦淼，你的速率比汉密尔顿每一圈都要慢0.2秒以上，将汉密尔顿放畴昔，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超出了诺里斯以后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩持续缠缠斗队就不会干预了。”

而汉密尔顿此次失误实在和他的操纵没多大干系，之以是他会犯如许的失误，纯粹是因为当时的赛道前提不敷好。

听到了托托的车队指令以后，秦淼想了想，终究还是将汉密尔顿给放了畴昔。

超还是不超？

当然了，秦淼晓得，如果这个时候本身老诚恳实的跟在汉密尔顿的身后，没准还真有能够被汉密尔顿偷一个鸡。

第40圈的时候，汉密尔顿就来到了诺里斯身后10秒的位置，汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯2秒的时候。

秦淼本身固然有速率，但是在汉密尔顿有DRS的环境下也没体例超出汉密尔顿。

托托开端自我深思，当时的本身还是有些过于想要为梅奔车队将来的十年找一个顶大梁的车手了。

而与此同时，车队这边给两位车手提示：“约莫十圈以后会下细雨，如果能够的话，再快一点。”

能够说，维斯塔潘这场比赛已经结束了，本来还追了很多积分的他这下又还归去了很多。

此时的气候环境与明天的排位赛阶段完整反了过来。

一起来到T2的时候，秦淼与汉密尔顿两人的入弯角度都不在赛道最左边的最好入弯点，两人的位置刚好就在赛道的中间。

第38圈，T10和T13中间的这段DRS区，秦淼和汉密尔顿战役互换位置。

第44圈，汉密尔顿追到了诺里斯身后2秒的位置。

我们不能落空这场比赛的冠军，但愿你们能够分清主次干系。”

并且跟着下雨，秦淼的速率降落得会更快。

固然偶然候诺里斯与汉密尔顿之间的时候差异来到了0.8秒或者0.9秒摆布。

但是在DRS检测点之前，诺里斯都会猛地来一波电量的开释，将两人之间的时候差异重新拉开到1秒以外。

没体例，车队指令下了以后，汉密尔顿的速率又晋升了一节，秦淼在第41圈的时候还能勉强靠着DRS电量的支撑跟住汉密尔顿，不被他甩出DRS区。

“固然现在下雨了，但是我们以为两圈内的雨势不会太大，请持续待在内里，如果有需求我们会将你提早召进站。”弗兰奇那头顿了一会儿以后答复道。

之以是加一个之一，是因为阿隆索在亨格罗林对汉密尔顿的戍守，是此时汉密尔顿仍然不肯意回想起来的痛。