第297章 橙色鱼雷（5K，没到6K不算加更）[第2页/共6页]

此时身后没有了其他车手赐与的压力，秦淼天然能够开足马力在车队TR当中纵情输出。

直接就让秦淼进站换硬胎。

带来最直接的结果就是，里卡多刹车的时候直接将本身的右前轮给锁死了。

以是固然落到了队尾，但是秦淼还是在第一圈才方才过半的时候追上了本身火线的斯特罗尔。

(本章完)

而这三位车手同一挑选在秦淼赛车的另一侧出弯。

但是在此次变乱当中被当作夹心的奥康却没啥大事。

这算是里卡多免费帮秦淼又换了一次发动机。

总之根基上很难讨到好。

毕竟里卡多除了换胎以外，还需求改换前鼻翼，这迟误的时候有点多。

与其如许，还不如拓宽思路，寻觅轮胎痛点，寻求差别化打法。

右前轮的锁死给本就很极限的里卡多带来了灾害性的结果。

别看这也就是一句话罢了，可维斯塔潘此次晚刹车的难度做个比方的话，差未几就是开着发掘机不捅破鸡蛋壳内那一层薄膜的前提下，将全部鸡蛋的外壳给剥下来。

一些事情，越焦急就越有能够办不好。

而在打击的时候保持着一个比较激进的心态跑比赛是很轻易呈现赛道变乱的。

“秦淼这边是进站换上了硬胎。”看到了秦淼进站以后，飞哥不测道。

独一的好动静是罗德里格斯赛道的T1是一个慢速弯，以是秦淼和他身后里卡多的车速都不算快。

固然落地以后，米克舒马赫的赛车还苟延残喘地向前跑了一段间隔，但是右后轮的吊挂断裂以后，米克舒马赫的退赛已经成为了必定。

“实在严格来讲的话，这场比赛秦淼追击本身火线车手的难度会比上一场的美国大奖赛小一些。”周浩然弥补道：“毕竟墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道有三段DRS，发车大直道也很长，以梅奔赛车的机能来讲，秦淼只要在出弯的时候抓住前车车手的DRS和尾流，在直道末端完成超车就会特别轻易。”

托托话说得倒是轻巧，但是本身但是直接落到队尾起步了啊，再如何追，跑到第四就算是烧高香了。

维斯塔潘靠着比秦淼和汉密尔顿都要更晚的刹车，从外线直接超出了两台梅奔。

但你还别说，他真就躲畴昔了。

就算超不了也要硬超。

不蒸馒头争口气，起码不能让本身这个赛季结束的时候数据过于丢脸。

结果很有能够就是错过刹车点冲出赛道，或者与戍守秦淼的车手产生碰撞。

这还是秦淼被撞了以后第一次还算是情感稳定的在车队TR当中说了一句话。

与米克舒马赫如出一辙，角田裕毅也腾飞了。

不过这个时候，车队却通过车队TR联络上了秦淼。

也是以，里卡多赛车右前轮刹出白烟的第一时候，佩雷兹就向着左边打方向遁藏有能够到来的伤害。