第310章 正面对决[第2页/共5页]

维斯塔潘和秦淼两人的起步可谓是极其亮眼，与汉密尔顿不相伯仲。

现在就要看维斯塔潘能不能有效地收缩与汉密尔顿之间的时候差异了。

不过秦淼也看出了这场比赛诺里斯的赛车速率和本身的梅奔比拟确切差了很多，以是接下来的第二计时段，秦淼就黏在了诺里斯身后0.5秒的位置一向到第1圈的最后一个弯道。

而这段时候，秦淼一边充电一边将本身与维斯塔潘之间的时候差异收缩到了1.5秒。

应当是汉密尔顿的赛道工程师提示他，秦淼和维斯塔潘已经来到了他的身后。

此次超出秦淼乃至都没有开ERS，就只是一个DRS就超出了阿隆索。

只不过秦淼这边还没有想好接下来应当如何办的时候，火线的阿隆索在DRS翻开了以后超出了本身面前的加斯利。

入弯阶段，处在赛道最内里的赛恩斯必定要吃大亏。

出了T16以后，加斯利看到出弯以后本身与秦淼之间的时候差异时，乃至都没有了戍守秦淼的欲望。

而究竟也确切如此，出弯以后的秦淼就快速收缩本身与加斯利之间的时候差异，等来到发车格位置的时候，秦淼就已经整台车都超越了加斯利。

一个熟谙的位置。

秦淼也晓得脏侧的赛道的抓地力会有所不敷，以是想要起步以后就直接向着行车线挨近，走比较洁净的赛道。

“谁说不是呢，好了，用心比赛，信赖你很快就无能掉加斯利了。”

乃至因为不需求担忧其他车手的位置题目，维斯塔潘出弯以后另有充足的空间用来加快。

毕竟现在的秦淼没有线权。

以是明天正赛阶段，起步挨次为：

最快单圈刷了以后，汉密尔顿与本身身后维斯塔潘之间的时候差异扩大到了5秒。

只不过起步以后，维斯塔潘就碰到了一个有些难堪的局面。

天然就没有体例在T2一向到T16这几个不太好超车的处所拉开与秦淼之间的时候差异，反而秦淼一向都紧紧地跟在加斯利身后0.4秒的位置。

比赛开端！

3：阿隆索

而火线的秦淼这会儿才只是方才超出了本身身边的赛恩斯。

但是他驾驶的毕竟只是一台小红牛，在空力套件的设想上，必定是比不过梅奔的。

也是以维斯塔潘落到了阿隆索的前面。

9：奥康

你如果换秦淼过来，他还真不敢在那么堵的状况下强行去抢一个弯道。

“小红牛的领队方才给加斯利下达了车队指令，他们想要让加斯利尽能够地多耗损你的轮胎。”

弗兰奇话音刚落，第10圈，汉密尔顿将秦淼的最快单圈给刷走了。

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