第357章 倒霉的阿罗双雄[第1页/共5页]

汉密尔顿起步速率本来是很不错的，但是何如汉密尔顿前面的塞恩斯起步没有起好。

随后，2022赛季的20位车手与本身的队友们站在了一起拍了张照。

这个成绩乃至还不如秦淼职业生涯的第一场排位赛，他当时候不但以第二的名次发车，乃至还克服了本身的队友七冠王汉密尔顿。

本来秦淼这段时候想的就是换换脑筋，因为车手游行阶段算是大奖赛期间为数未几能够将本身的脑筋完整放空，啥都不想，就只对着场边的观众挥手的机遇。

佩雷兹从汉密尔顿的身上感遭到了极其激烈的威胁。

这也算是哈斯车队的高光时候了，排位赛成绩亮眼不说，正赛起步阶段更是直接超了一台红牛。

这就直接导致汉密尔顿为了遁藏本身火线的赛恩斯，向着左边重新回正了一下方向。

对于一支F1车队来讲，这个过程称不上费事，但是这类进级是会占用车队的预算帽的。

两位阿罗车手在起步阶段都碰到了起步不顺的环境。

【任务3：在2022赛季巴林大奖赛正赛阶段超出四台赛车（undercut不算）】

没多久，秦淼四个轮胎上的保温毯也被摘了下来，以一个半包抄的状况附在秦淼赛车的轮胎上保持轮胎的温度。

但是秦淼方才找到了一个相对来讲还算是比较不那么惹人重视的位置，周冠宇就凑了过来。

五星体育这边，看到这个画面以后兵哥讲解道：“重视，2022赛季，巴林大奖赛正赛统统筹办伏贴……五盏红灯亮起……燃烧，比赛开端！”

而秦淼则是因为本身可骇的保胎才气和三次练习赛期间获得的数据，这场比赛挑选了黄白一停的进站战略。

【任务2：2022赛季巴林大奖赛正赛过程当中不被任何一名车手超车】

不过看周冠宇那充满了等候的眼神，秦淼叹了口气，还是没有将回绝的话说出口：“行吧。

因为这些东西给车手带来的上风非常有限，没体例起到决定性感化。

佩雷兹在T1出弯的时候较着地打滑了。

几分钟过后，跟着赛事做事的提示，统统车队的车手工程师纷繁撤出了赛道，在赛道中间等候着比赛的开端。

也是以，一次向外线变道，一次向外线变道，完整让汉密尔顿起步的上风化为乌有。

随后秦淼在主持人的号召下，第一个接管了采访。

汉密尔顿在T2直接强行插入了佩雷兹的外线，在接下来的T2和T3堆集到了充足的抢先上风以后，一举完成了对于佩雷兹的超出。

但是在T2和T3这两个弯道里，佩雷兹与汉密尔顿进入轮对轮缠斗的时候，秦淼一向都在吸这两人的尾流，乃至于来到T3和T4中间的这条大直道的时候，秦淼赛车的尾速惊人，直接在T4之前就挤到了佩雷兹的外线。