第377章 倒霉蛋周冠宇（6K，加更5/15）[第2页/共7页]

乃至有能够秦淼比汉密尔顿还要忙，脚不沾地都略显委宛了。

也算是爱屋及乌。

接下来比赛进入了巡航状况。

毕竟法则是答应他这么做的。

练习赛和排位赛你能够跑得略微放肆一点，毕竟有出错的空间。

“MaytheForcebewithyou.“

之前围场内就有传言，秦淼与汉密尔顿之间的干系和解了，当时他们还不信赖。

只不过研讨了一番以后梅奔发明，阿罗车队的气动布局真没啥值得称道的。

毕竟博塔斯的排位赛速率但是要比两位梅奔的车手都要快了0.2秒。

以比本身的队友汉密尔顿慢了0.05秒的成绩进级Q3。

可一些圈浑家看到了这里以后，都有些错愕。

起步阶段，维斯塔潘就比他火线的赛恩斯更快，在T1，维斯塔潘更是靠着赛车更好的氛围动力学机能在外线超出了赛恩斯。

5：博塔斯

法拉利迈凯伦和阿斯顿马丁这些车队还好，梅奔这边的这范例的敞篷跑车也有一款AMGGT。

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赛后转播方给到了秦淼与汉密尔顿两人的圈速对比图，大抵就是对比一下同队车手哪个弯道哪个车手会略微快一点之类的。

此时的秦淼就有些懵逼地看着汉密尔顿身后跟着一个拍照师走了出去。

固然汉密尔顿Q1的第1个飞翔圈因为操纵的时候有些手忙脚乱，在弯道当中呈现了后轮打滑的迹象冲出了赛道，导致他Q1的第1个飞翔圈成绩取消。

随后两人就像是想到了甚么普通开端拥戴：“这个赛季梅奔赛车的合作力确切不如何行，我也感觉秦淼大抵率要以这个名次完赛。”

当然了，这也就是在美国，秦淼在这边固然有影响力但并没有汉密尔顿那么大。

“看来，秦淼的保胎才气获得了倍耐力的承认了。”飞哥说道。

而现在看到了博塔斯的成绩，很多海内车迷也感受有些可惜，如果周冠宇在最后一个飞翔圈没有碰到交通状况的话，他没准也能够进入Q3的。

等秦淼清算好了本身的情感以后，暖胎圈已经开端了。

这场排位赛的Q1就不像是上一场意大利站一样不测不竭了。

以是第二圈的时候，周冠宇的速率就大不如前了。

可现在一看，特么仿佛是真的啊！

等时候差未几了以后，秦淼用冰水洗了把脸，随后就起家去换衣室换了套衣服。

而这个赛季前几场比赛已经证了然周冠宇的速率并不比他的队友博塔斯差太多。

能够很多看到了这一幕的车迷对这个画面没啥感受，在他们的印象里，秦淼和汉密尔顿两人的干系一向都不错。