第384章 法拉利青训的诅咒[第1页/共5页]
以是从这会儿一向到比赛结束,固然佩雷兹发明秦淼的速率慢了很多,但是他发明的时候间隔比赛结束也就只剩两圈了。
终究颠末车队TR的会商和扣问,肯定是赛车引擎呈现了机器毛病
(本章完)
而秦淼又在赛道上最后推动了一圈,固然这最后的一圈没让秦淼革新这条赛道的最快单圈啥的,但是这个单圈的速率硬生生拉开了身后佩雷兹0.3秒的时候差异。
不过这个题目对于秦淼的影响却很小,因为车队告诉秦淼的时候,秦淼间隔本身身后的佩雷兹另有必然的间隔。
与他的队友秦淼一样,汉密尔顿撤除了起步阶段的那次进站以外,期间也就只完成了一次进站,以是他完整就是靠着一套中性胎像是秦淼一样撑了四十多圈。
别的一边,轮到佩雷兹接管采访以后,便能够从他的采访画面当中看出对于明天这场比赛的成果不是很对劲。
但是到前期以后轮胎的速率下滑还是挺快的,以是秦淼这边也想略微庇护一下这套轮胎,起码得有必然的余量防备佩雷兹有能够到来的打击。
如果是普通跑的话,佩雷兹有种感受,本身能够会被秦淼给直接秒了。
接下来,现场的导播也没干别的了,就是将镜头锁定在了秦淼与佩雷这两位车手的身上,并且给这俩人之间放上了单圈速率的对比图。
体能强如秦淼,在这条赛道都出汗出成了如许,由此可见这场比赛的前提有多么地刻薄。
普通来讲,以梅奔车队的引擎耐久性,在赛道上的时候,温度高了20℃也不不会影响引擎的机能输出。
将车在赛后的领奖台地区停好以后,秦淼下车与本身车组的事情职员简朴庆贺的时候,很多人都能够通过转播画面看到秦淼那玄色的赛车服后背清楚非常的汗水印子。
此时让倍耐力汗流浃背的是,秦淼的单圈速率也就只是比比赛刚开端那会儿慢了0.9秒罢了,这个速率美满是能够接管的。
加油加不上了。
他们是退赛了,提早放工了,但是他还需求持续为了领奖台的名次而尽力。
这一刻秦淼也有些怜悯周冠宇了,这家伙是真不利呀。
终究周冠宇也是无法之下,挑选了退赛。
固然最后又落到第5去了,但不得不说这场比赛汉密尔顿的表示确切亮眼。
固然非常怜悯勒克莱尔和周冠宇,但是秦淼晓得这些事情与现在的本身无关。
因为秦淼这一圈的速率,比他快了足足0.9秒。
没如何考虑,秦淼这边告诉了车队:“我筹办进站了。”
佩雷兹看到秦淼从维修区出来以后,本来还是有些等候秦淼出来以后速率并不会像是他设想的那么快。
值得一提的是,明天这场比赛的三位车手赛后采访阶段有着截然分歧的表示。