第408章 塞恩斯的一生之敌（6K，加更11/19）[第4页/共7页]

丧失有，但是还在一个可接管的范围以内。

这场比赛的发车位置又并不能算太差，而他火线又是因为车队总部的资金完善，而导致这几个赛季都没有甚么合作力的迈凯伦。

集会结束以后，秦淼天然是无债一身轻地回到了旅店歇息。

这场比赛结束以后的排名以及得分同时也是明天的起步顺位以下：

此次秦淼的起步就没有了冲刺排位赛的唯唯诺诺。

由此也能够看出，法拉利的引擎应当是这个赛季统统车手引擎里耐久度最差的。

左后撞右前，成果可想而知，加斯利的赛车直接飞了出去。

不过汉密尔顿的这块底板也就只是边沿少了一块碳纤维碎片罢了，少的这个位置也不算大，就中指和知名指并在一起的长度。

但是考虑到下个赛季的赛车研发题目，终究也是无法挑选了同意。

这一分钟下来，维斯塔潘温度本来就已经不算高了的轮胎起码降落了20°的温度。

将勒克莱尔的入弯角度逼得很小。

当然了，也不解除明天的正赛阶段会下雨的能够性。

但就是因为DRS小火车，汉密尔顿没体例在DRS区拿到充足的位置上风，一向都被两台哈斯卡得死死的。

这里托托还是对劲的。

这场比赛秦淼的轮胎挑选还是是软胎。

这也确切，碳纤维质料受损折断了以后就修不了了的。

因为追击得太近的话，本身这边就有了能够脱手的前提。

也是以，起步较着没有勒克莱尔好的佩雷兹就在T1的外线就捡到了漏，因为秦淼起步比较保守，与赛恩斯的起步速率差未几。

再加上赛车机能的优势，等来到T1的时候，赛恩斯直接就抢先了秦淼半个身位。

不过这俩人还算是禁止，以是勒克莱尔超出了赛恩斯以后，塞恩斯并没有进一步的行动了。

秦淼就想要看看，在顶着本身给的庞大压力的前提下，赛恩斯这场比赛是否能够稳住本身的心态，将第三带归去。

已经在F1的围场内跑了靠近半个赛季的周冠宇非论是心态还是技术都已经趋势于成熟。

实在到了这里，秦淼的比赛就已经结束了，因为这场比赛的秦淼用的中性胎。

并且拿到了本身本来的位置以后，勒克莱尔也快速地拉开了本身与塞恩斯之间的时候差异。

【大水猛兽（金色）：锁定本身火线的一名车手，持续给其施加压力，并且授予火线车手施加的压力不会减少，并且会跟着圈速的增加以及摸干脆打击的次数增加，直到火线车手被超出，或者因为压力过大失误为止。

到时候秦淼不必然忍得住。

如许修复过后，赛车的底板气动结果与普通的碳纤维底板是差未几的，缺点能够就是赛车能够团体味偏受损位置重那么10克摆布。