第416章 谁都有状态好的时候[第3页/共5页]

比来的这几场比赛，周冠宇在成绩上都稳压本身的队友博塔斯一头。

10：马格努森

以是与其当时候再答复他们，不如现在就给他们一个对劲的答复，如许起码一些纯粹以博眼球为卖点的记者第一时候就有了动静，我在接下来的大奖赛周日也会轻松很多。”

别的就是，红牛还需求考虑佩雷兹的表情。

那这时候有人就要问了，为甚么不拿秦淼的成绩去与其他车手，像是维斯塔潘，勒克莱尔他们比呢？

以是明天的法国大奖赛对于法拉利的勒克莱尔来讲也算是主场作战，不过比起加斯利和奥康，勒克莱尔的报酬要略微差一点。

但何如比起本身，本身的队友汉密尔顿阐扬较着要更好。

而与其他车队比起来，梅奔的两位车手较着在拉尾流方面有着充足的经历。

而现在的摩纳哥在交际和国际事件上全权拜托给了法国措置。

赛前的车手巡游结束了以后，正赛即将开端。

特么这场法拉利和红牛都有分歧程度的进级，而梅奔乃至连内部口径都没有同一，乃至于现在秦淼的单圈速率乃至要比赛恩斯慢0.2秒了。

看得出来77很想重新回到赛车里。

法拉利这么干，确切没有任何的心机承担，毕竟塞恩斯帮不帮勒克莱尔拉尾流赛恩斯明天的起步位置都已经必定。

赛道上，除了梅奔以外，法拉利这边的两人也都在为队友拉尾流。

但毕竟赛车的限定摆在那边，以是终究周冠宇也就只是卡在了关门线位置，终究以第11的名次以0.14秒的时候差异被淘汰。

周六，三练以及排位赛开端的日子。

而秦淼和汉密尔顿都是相互为对方拉了一次尾流。

一旁的巴伯说道：“实在严格来讲，在如许的环境之下说出这类话对你来讲是有些倒霉的，他们很有能够将你的答复过分解读。”

也是以，在如许的一条赛道，阿罗没体例阐扬出本身引擎的全数气力。

自从摩纳哥大奖赛汉密尔顿帮秦淼拉过尾流以后，两人还特地在那些能够拉尾流，并且尾流效应比较好的赛道练习过拉尾流。

Q1和Q2对于秦淼来讲没甚么好赘述的，毕竟固然梅奔赛车的机能不可了，但是瘦死的骆驼比马大。

首要还是阿罗赛车阿谁破变速箱的题目，保罗里卡德赛道归根究底是一条高速赛道，有两段很长的长直道。

获得杆位的勒克莱尔高兴地在车队TR当中喝彩着：“Let'sgooooooo!”

之以是马格努森呈现在Q3成绩直接打消的赛恩斯身后，是因为这场比赛的马格努森也与塞恩斯一样，改换了赛车的引擎。

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