第420章 法拉利的常规操作[第1页/共5页]

信赖再过不久勒克莱尔便能够对秦淼建议打击了

听到车队的陈述，秦淼还是有些不测的，他是真没想过比赛的时候汉密尔顿会帮本身，本来秦淼就已经做好了最后两圈与维斯塔潘来一波缠斗的心机筹办，乃至秦淼的ERS电量一向都保持在70%摆布。

而维斯塔潘间隔秦淼另有5秒。

固然方才超出勒克莱尔不久的维斯塔潘就在赛道上的T4来了一个360度的陀螺，将勒克莱尔重新放了畴昔。

汉密尔顿从维修区出来了以后前后都是洁净氛围。

说真的，这个动静传到了秦淼耳朵里的时候，秦淼不由得开端思疑，现在的法拉利是不是真的像是他们说的那样，没有在两位车手当中辨别一二号车手之类的。

而秦淼现在的单圈速率固然没有这套中性胎方才从维修区出来的时候那么快了，但是秦淼的速率还是非常地稳定，圈速也一向都在车队的预期速率以内。

本来秦淼进入了人车合一的状况没有想那么多，就只是用本身最舒畅的状况和节拍在赛道上跑长间隔圈速。

可固然如此，法拉利还是将勒克莱尔叫出去换上了硬胎……

而此时的勒克莱尔已经进过一次站了，不过他与塞恩斯一样是中性胎换中性胎，也就是说他还需求再进一次站。

这下红牛的战略组麻了，因为他们发明，以秦淼当前的速率，就算比赛结束，维斯塔潘与秦淼之间的时候差异能够也就只能定格在3秒。

对此秦淼表示得很安静，并且他本来也没筹算换硬胎。

汉密尔顿也是在被维斯塔潘超出了以后才进站换胎。

因为这就代表着你们俩驾驶的赛车机能是一样的，你高深的打击技能在两人赛车机能差异不大的环境下，底子没有体例阐扬任何感化。

第24圈，赛道上又呈现了奇异的一幕。

只能说，这就是法拉利，他们底子就没有考虑到正赛阶段的温度题目。

要说F1车手们在赛道上最担忧碰到的的环境就是你的速率比前车更快，但是因为各种百般的启事，你没有体例超出前车。

然后第48圈，法拉利这边发明，勒克莱尔不但单圈速率没有维斯塔潘快了，乃至单圈速率都没本身身后的佩雷兹快了。

这个时候秦淼被超出完整没干系，因为这是秦淼在庇护本身的轮胎。

赛道上的勒克莱尔没有任何抵当的余地，直接就被本身身后的维斯塔潘轻松拿捏。

勒克莱尔和赛恩斯都进站换胎开启了他们的三停。

阿隆索这边还是是非常地无法。

那次参议结束以后，汉密尔顿乃至有一种只要秦淼想，本身能够这辈子都没有体例冲破秦淼戍守的错觉。

不过跟着汉密尔顿对秦淼的体味逐步加深，汉密尔顿逐步认识到，本身当初的阿谁设法能够不是错觉……