第453章 幡然醒悟（6K，加更2/19）[第4页/共7页]

不过明天的这场雨并没有浇灭现场日本观众对于F1赛车的热忱，秦淼进入围场的时候现场入口处就有很多的观众披着雨衣打着伞在等候着车手们的入场。

拉开窗帘。

他都在铃鹿赛道跑了多少年比赛了？并且汉密尔顿比你多了这么多年的比赛经历在排位的时候不也是连前三都没有出来？”

固然这个发车的位置并不是周冠宇职业生涯以来最好的发车位置，但周冠宇这场比赛的速率较着要比本身的队友博塔斯状况更好。

这个刹时，秦淼俄然认识到了。

呈现这类环境，要么就是汉密尔顿赛车的马力比本身高了七八匹，要么就是本身对于赛道的了解没有汉密尔顿那么深切。

汉密尔顿并没有在哪个特定的弯道或者计时段拉开与本身之间大幅度的时候差异，汉密尔顿排位赛Q3的最后一圈比本身单圈快0.1秒是在很多弯道比本身快个0.01-0.02秒如许，最后聚少成多积累起来才显得这个时候差异很大。

秦淼的自理才气还是能够的。

10：诺里斯

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但终究的成果天然也是不出秦淼所料。

但你要说高兴吧……秦淼在梅奔的赛车机能有了较着的晋升以后终究却只排在第五位。

安排好了以后秦淼就穿好了外套去了围场。

看完录相以后秦淼就睡觉了，一夜无话，第二天周日，日本大奖赛正赛开端的日子。

说一千道一万，F1毕竟是一个贸易联盟，特别是由自在媒体个人接办以后。

每个大奖赛开端之前我每天起码都会花6个小时，在摹拟器上用于对一条新赛道停止熟谙，但是铃鹿赛道，我就只是用了与平常练习的4个小时一样的时候来熟谙赛道。”

现在也就只是将6个小时降落到了4个小时，秦淼就感觉本身有些过于懒惰了，说真的，巴伯感觉秦淼这类人成为F1车手当中的顶尖车手几近是必定的。

秦淼主如果想到本身这段时候竟然这么懒惰，以是没忍住给了本身一巴掌。

日本大奖赛的Q3看得海内的车迷那是五味杂陈。

终究Q2被淘汰的车手为：阿隆索，里卡多，博塔斯，角田，米克。

他直接取脱手机给巴伯打了个电话。

终究排位赛结束以后车手排名以下：

当然了，就算拿到了如许的成绩，在练习赛那一次撞车以后米克舒马赫与哈斯车队续约的能够性已经无穷趋近于0了。

多加了这30升燃油以后，秦淼赛车的单圈速率是要比普通排位赛阶段的载油量多0.3-0.7这个区间的。

不该该啊！本身的速率较着要比汉密尔顿更快的，没来由输啊！