第507章 领克－莲花沙特阿美F1车队[第1页/共5页]

另一方面则是因为小红牛车队与这两位车手的条约，一个还没到期，一个方才签，领克就算想忏悔也来不及了，干脆就先用着。

现在的领克正式成为了吉利的真正太子爷。

与此同时，因为吉利这边没人熟谙F1的运作和事情干系，固然22年的时候就派了很多人到围场学习，但学习是学习，没人经历过实操。

到时候就不消看本田那神采，硬塞日本人出去了。

辨别只是小红牛的职员获得了扩编，并且，扩编的人内里30%都是中国人。

光是两位中国车手的存在，就让FIA在中国地区两年以来的支出暴涨了500%。

不过为了减重，玄色就是本身赛车碳纤维的色彩，只是用金色在赛车的车身长停止了勾芡。

当然了，红牛个人留下了这10%的股分就意味着领克在必然程度上还是与红牛捆绑在了一起。

说真的，偶然候看消息还真不如去看B站的UP主。

但是车队的开首这边是本身旗下的就行了，牌面也拉满了，接下来就是情怀和款项全都要了。

等这件事逐步消停下去了以后秦淼才开端回动静。

毕竟已经被吉利收买了，不成能还利用本来的名字。

看完以后秦淼就大抵捋清楚了这件事的来龙去脉。

只不过托斯特的汇报工具从红牛变成了吉利。

当然真正让秦淼感到担忧的还是本身的老友周冠宇。

因为秦淼已经料想到吉利强势入局以后，到底会有多少人给本身打电话发动静了。

公司建立了以后，吉利这边并没有对外宣布甚么，毕竟甚么时候能够造出一台能够利用的引擎完整就是一个未知数。

至于为甚么位于海内的媒体味晓得这么多，秦淼也不是很清楚。

钱天然就是沙特阿美了。

但就在这个时候FIA强势入场，给红牛以及吉利牵了一下线。

泰国红牛这边在晓得了大红牛的狠恶情感以后也没有甚么太好的体例。

到时候中国大奖赛一办，乃至再增加一场中国大奖赛，能在中国挣多少钱，FIA都不敢想。

而与此同时，吉利新车的涂装也早就设想好了。

之以是留下这两位车手，一方面是因为时候已经来不及让领克重新找车手了。

看来本身也确切需求想出一个比较合适的通用性答复了。

吉利入场对于海内来讲确切是个好动静，起码海内车迷的热忱和流量有了变现的渠道了。

他们WTCR赛车的机能仿佛挺强的。

再加上中国人本身靠谱的脾气，有搞头啊！

以是领克这边就采取了莲花之前的涂装，黑金色。

除此以外，最让秦淼感受不测的动静是，红牛决定丢弃本田的引擎，筹办自研赛车引擎。

但是进入F1已经是吉利的计谋目标之一了。