第508章 开始合同谈判[第2页/共5页]

甚么？现在已经在传秦淼已经开端与梅奔车队构和了？

但是秦淼这都还没放工，在摹拟器上测试新的W14呢，托托就打电话过来找秦淼了。

如果后续车队的研发给力，领克因为秦淼的存在，用着一台中游个人的赛车成为领奖台常客几近是必定的。

PS.爹们，明天请一天假。

当然这个题目也好处理，以后车队会慢慢开端优化赛车各个部件，还是有很多处所能够做减法的。

而此时的秦淼也确切已经没有了敷衍托托的借口了。

“喂，boss有甚么事吗？”

当然这并不会影响托斯特想要与秦淼拉近干系。

秦淼做完这统统以后，托托脸上的笑容就像是菊花似的直接绽放开了。

秦淼总不能说放工以后约好了和勒克莱尔一起玩COD吧？

主如果因为巴林官方给的钱实在是太多了。

好处就是，在风洞的摹拟当中，W14的各项机能比起W13B均有晋升，非论是加快度还是尾速亦或者中凹凸速弯的过弯G值全都有着令人感到欣喜的晋升。

能够说，此时的W14已经筹办伏贴，就等候着最后踏上赛场的时候了。

约莫一个亿。

引擎部分那边也在对引擎停止最后的适配，统统都是井然有序，等候着最后的测试事情完成。

秦淼这回报比但是来到了能够让本钱家付出世命的2.5倍。

以是秦淼只能呢过点头承诺：“好的，我是直接畴昔还是等你一起？”

秦淼的这个条约条目完整就是拿着本身的贸易代价在地上摩擦。

秦淼的呈现天然吸引了领克车队P房内很多人的重视力。

比起上个赛季的W13B刚好达到FIA的最低限重标准，这个赛季的W14比上个赛季的赛车重了20KG。

而W11又是出了名的轨道车，让秦淼找手感的时候找找刺激也没啥题目。

挂断电话以后，秦淼挠了挠本身的头发。

因为加泰罗尼亚赛道是统统车队和车手公认的最均衡的赛道，根基上你赛车的统统维度的属性都能够在这条赛道停止测试。

不管谁看到了这条条约条目以后都会缓缓打出一个问号，并来上一句：“不是哥们儿，你如何敢的啊？”

但是现在身份分歧了，他的老板从红牛变成了吉利，本身也成为了领克车队的领队。

普通的练习，在车队摹拟器上开端测试新车W14的摹拟数据。

但毕竟身份分歧了。

对于钱这方面的需乞降欲望天然是大幅度减少。

莲花那边出人卖力设想气动形状，领克出人卖力设想底盘，然后吉利和沃尔沃出人卖力与红牛对接设想动力单位和电池。

晓得这个动静以后，梅奔车队内部告急商讨了半个小时，然后新的构和战略出炉，本来给秦淼2000万美圆年薪增加到了3000万美圆。