第537章 混乱结束[第1页/共5页]

就算FIA不肯意，前面有英国大奖赛的例子摆着，他们就算想要采纳也没有来由。

而秦淼和汉密尔顿的两台梅奔赛车停在维斯塔潘的门口，活像是两个替维斯塔潘守门的门童。

没错，就是F1赛场上根基上见不到的追尾，此时的拉塞尔就仿佛是遭到了某个拉导的感化，操纵略微有些笼统变形。

因为加斯利冲出赛道，以是回到赛道上的时候加斯利丢了很多的位置，直接落到了他的队友奥康面前。

P4：阿隆索+12

同时这也是F1汗青上第一次，一场比赛呈现三次红旗。

也是以，本身终究不管如何都还是会在打击维斯塔潘的时候碰到红旗。

明天这场比赛统共三次红旗，7位车手退赛，最逆天的是两面红旗中间的间隔也就只要一圈。

但他赛车速率实在是太慢了，就算加快赛车后轮也没体例给他供应充足的动力。

碎片落了一地。

“赛会不会重启静态起步法度了，因为起跑以后五米维斯塔潘就过了起点线了……”

比起方才那一面红旗，此次红旗就要普通很多了。

P9：皮亚斯特里+2

而除了这两位退赛的车手以外，赛道上另有两位车手也退赛了。

总而言之，此次完美的美式PIT让加斯利的赛车当场失控，向着右边的护墙就一头撞了上去。

而安然车在第三计时段撤出赛道。

这类大起大落的感受真不算好受，特别是一天内秦淼经历了两次。

也是以第五冲线的法拉利赛车终究也就只拿到了一个第十三。

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简朴的交换过后两人就普通的去称重。

这两人的此次碰撞就是激发红旗的首要启事了。

奥康撞了加斯利的赛车，加斯利赛车天然也会有力施加在奥康的赛车身上。

以是这一次算是比较轻微的碰撞，并没有让阿隆索的赛车后吊挂断裂。

但是在这个过程当中，走在阿隆索外线的赛恩斯也不晓得是太菜了，还是甚么。

有一说一，在问出这个题目以后，秦淼感觉本身这个周日仿佛有些过于不利了。

终究车手们的排名以及得分环境以下：

1940年的6月更是向全天下群众整了一个究极无敌螺旋爆炸大活。

法国事一个笼统且奥秘的国度，这个国度最大的特性就是整活。

不过在这个过程当中也产生了一个小插曲。

对于老夫明天这场比赛在赛道上对本身的戍守，秦淼也没说甚么。

抽头加斯利的外线以后，奥康就筹办操纵本身的速率一举超出本身的队友。

P6：佩雷兹+9（最快单圈）

而奥康本身也不好受，因为火线已经没有了任何能够遁藏的空间，再加上根基的初中物理知识：力的感化是相互的。