第55章 玩脏的[第3页/共4页]

没错，方才对方的那次画龙戍守已经让对方在秦淼心中的印象降至冰点，那种因为长得都雅而产生的好感荡然无存。

赛车就是这么残暴，在直道上不应时宜的刹车结果是致命的，这一脚刹车很有能够就让秦韵断送这场比赛之前统统的尽力。

在车上的于加良乃至听到了两车刮蹭时收回的声音，再加上面前几方车头蹭着对方车尾的画面，他顿时就是汗毛炸起。

固然身后的秦韵开端猖獗追击秦淼，但是两秒多的差异并不是一两圈就能追返来的。

你恶心我，我恶心返来就是了，我管你是不是女的，长得好欠都雅。

只可惜秦韵被秦淼搞了一下心态以后不但没有呈近况态下滑，反而刹时来劲了。

实在普通状况下的秦淼做不出这类高难度操纵，但用了技术卡以后，秦淼对这台AMG GT实在是太熟谙了。

这类画面的打击力实在是太强了，本来坐车不会晕的于加良俄然感受本身的胃部有些不适，喉咙有股呕吐的打动。

对方还是向着外侧戍守，秦淼又顺势转移到外线。

在排位赛的时候悔怨坐上秦淼的车是因为他没有做美意理筹办，上车之前他底子就不晓得秦淼的驾驶技术本来这么好。

“卧槽，秦韵如何这么戍守啊？”坐在副驾驶的于加良此时也有些忿忿不平。

以是秦淼此时需求做出弃取了，是持续保持本身的节拍，争夺平安然安地完赛，还是提速并且戍守前面的秦韵，力图保住本身的第1名，但是一圈过后燃油随时都有能够耗尽，最后落得个甚么都没捞到的了局。

等秦韵追到秦淼身后一秒内的时候比赛才来到了第17圈。

但是此时身后的秦韵已经逼近到了秦淼身后一秒处。

这个时候因为你贴在你的敌手身后，你没法吸着他尾流的同时获得更多的加快空间，以是你就只能抽头去外线。

贴前车太近出弯的话实在是不太好超出前车的，因为这类比赛超车靠的是相对速率，你贴得太近的话是没有体例操纵尾流获得更多的相对速率的，天然抽头以后也没有体例超出前车。

之以是花了7圈才追上这1.5秒的间隔，纯粹是因为秦韵开得过分激进，有好几次略微错过了刹车点，导致走大了进而丧失了一部分时候。

而在后直道上，秦淼就靠着尾流和这0.3秒的间隔再加上本身比对方更快的出弯速率积累了超越10千米每小时的相对速率上风。

那么你便能够操纵这2千米每小时的速率吸住对方的尾流，并且在这0.3~0.5秒的间隔内吸着尾流加快，这尾流区就是一个极佳的加快环境。

在后直道轻松超出了秦韵，并且获得了3秒的上风以后，秦淼就规复了省油巡航状况。