第541章 勒克莱尔薄纱秦淼[第1页/共5页]

是可忍，孰不成忍，勒克莱尔本来看到秦淼跟过来以后就预感到等会儿绝对没啥功德产生。

然后一行人就走到了巴库赛道第2计时段的一个着名打卡点，勒克莱尔名场面出世的位置T9，AKA：iamstupid弯。

“并且没准，下个赛季我们就是队友了呢？”

赛前的车队集会结束以后，秦淼和汉密尔顿都去插手赛前的消息公布会了。

FIA鞭策赛车进上天效期间的目标是减少赛车火线的乱流，让后车跟车更加轻易，也让赛道上呈现更多的超车机遇。

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乃至不但是秦淼，几近统统车手在这个大奖赛周末的正赛都会有非常丰富的轮胎储备。

获得这个动静以后秦淼也放松了很多。

站在红色的缓冲墙面前，秦淼学着当初勒克莱尔在车队TR当中时的语气有些懊丧的说道：“iamstupid.”

独一值得一提的是秦淼在练习赛阶段跑出来的尾速。

不过很快勒克莱尔就反应过来，秦淼说这番话之前有一个前提，秦淼说了一句：“并且没准……”

勒克莱尔刚想要翻白眼，秦淼决计抬高的声音又传入了勒克莱尔的耳朵里。

毕竟是法则答应的范围以内，并且别人都这么做了，伱不这么做你就得亏损掉队。

以是秦淼和他的车组就只是在现稀有据的根本上弄了一套调教设置出来。

与此同时，本年的巴库大奖赛赛道也停止了点窜，发车大直道的DRS区收缩了100米。

而秦淼作为F1车手的反应这个时候起到了相称首要的感化，勒克莱尔伸手拿滑板车的时候秦淼就已经反应过来了。

以是倍耐力这个大奖赛周末给出的轮胎配方是C3-C5最软的三款轮胎。

这能够说是将统统的要素都给集齐了。

两次练习赛的轮胎耗损是很大的，而冲刺赛，除非是赛车在赛道上爆胎了，不然是不会有人进站换胎的，就算是轮胎耗损最大的冲刺赛排位赛，顶了天也就只能用四套轮胎。

从这场比赛开端，以后的每一次有冲刺赛的比赛将会变成：

勒克莱尔是晓得秦淼现在在和法拉利谈条约的事情的，毕竟秦淼与梅奔的条约来岁就到期了，很多对于顶尖车手有需求的车队对于秦淼这条转会市场的大鱼真的是蠢蠢欲动。

不过秦淼还是晓得一点的，那就是只要本身普通的跑完这个大奖赛周末，将每一次排位赛和冲刺排位赛都做到最好就行了。

另有很多细节方面的法则，这里就不一一阐述。

对于车队和车手来讲，这无疑是一项艰巨的应战。

但是现在的这台车……

以是秦淼直接勾住了勒克莱尔的肩膀：“别这么见外嘛，你是体味我的，我此人嘴快得很，不会出去胡说的。”