第548章 但人生短短三万天，能爽一天是一天[第4页/共5页]

排位赛结束以后秦淼看变乱回放的时候，真的感受勒克莱尔身上有一个难以让人忽视的缺点，那就是勒克莱尔的稳定性太差了。

只不过上面的铲斗比红牛赛车的短了一半摆布。

“真不怕成绩下滑？”

等秦淼Q2结束回到车队P房看圈速对比的时候，便能够看到老夫Q2最快那一个飞翔圈的第一计时段比红牛慢了0.4秒，第二计时段与红牛赛车的速率根基持平，最后的第三计时段才气靠着超长的大直道略微追回0.2摆布。

特么两届天下冠军固然是究竟不假，但你见过谁家好人拿着本身天下冠军的名誉满大街夸耀的？

秦淼耸肩：“我有信心，并且谁说我回家以后就荒废练习了？”

周六，第三次练习赛以及排位赛开端的日子。

看得出来梅奔的赛车确切分歧适迈阿密如许的赛道。

……

毕竟摩纳哥的蒙特卡洛真的很吃赛车的气动效力和机器抓地力。

将赛车的调教找好了，也熟谙了这条重新铺过沥青的赛道，一些赛道上的细节秦淼也做到了内心稀有。

周五一天很快畴昔。

得了，本身在车队摹拟器上花了那么多的时候找的调教设置根基上就用不了了，乃至本来的基准调教设置这个时候也用不了了

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不过首要事情流程秦淼也没去问，就只晓得凸出来的这个像是F104飞机机翼的侧箱能够加强赛车气动下压力的同时优化赛车尾部的气流。

然后他又没体例像是秦淼和维斯塔潘、汉密尔顿他们那样，精准的节制住本身的赛车，将赛车推到极限的同时也能够将赛车从极限的状况当中拉返来。

跟着时候的推移，时候就来到了练习赛开端的时候。

没有车手在上赛道做圈速。

刹车点以及轮胎耐久性这些也全数测过了，明天周六的第一节练习赛再来将细节收一下尾，这个大奖赛周末秦淼便能够用赛车的完整部反击了。

当时候我退赛确切是因为车队赛车的题目，以是车队也算是为了赔偿我吧，给我放了两天的假，我就归去了一趟。”

秦淼没让勒克莱尔持续猜下去，直接解释说道：“还记得阿塞拜疆大奖赛的比赛吗？

哈斯车队内部欢娱一片。

排位赛阶段，秦淼前两节跑得很轻松，轻松进级Q3。

“啊？背靠背的比赛时候这么严峻，你竟然还能归去一趟？”勒克莱尔非常惊奇：“梅奔车队不过了？情愿放你归去。”