第552章 潘画龙[第4页/共5页]

而这条线路现在被秦淼紧紧占有，如果汉密尔顿不想冲出赛道的话就得老诚恳实减速。

很简朴，秦淼起步以后都能够威胁维斯塔潘的位置，赛车没有受损，并且没有维斯塔潘滋扰的汉密尔顿起步以后天然是在T1就过掉了本身身边的塞恩斯。

能够说是在T1就断掉了秦淼统统打击的能够性。

如果在摩纳哥，如许的毁伤无伤风雅，毕竟在蒙特卡洛也确切没有赛车气动部件阐扬的余地。

当时汉密尔顿的设法很明白，秦淼的赛车受损了，固然只是前鼻翼的端板，但赛车受损是不争的究竟。

为了能在这里戍守汉密尔顿的打击，秦淼常常是在T12出弯节拍略微放慢一点，然后在T13再次减速。

这个时候汉密尔顿的绝对速率会比本身更快，但是因为前面第2记时段的DRS区，老夫收缩了本身与秦淼之间的间隔，以是老夫和秦淼靠得很近。

固然赛恩斯的起步反应速率比老夫更快，但是我W14对比起红牛的RB19没上风，比你法拉利的SF23还没有上风吗？

但是这类状况从第7圈开端就不复存在了。

但以现在RB19可骇的速率来讲，维斯塔潘在赛道上想要拉开秦淼十秒并不是一个不成能完成的任务。

毕竟这个DRS区不算太长，老夫在这里做得更多的还是收缩本身与秦淼之间的时候差异。

“维斯塔潘也重视到了秦淼此次优良的起步，向着外线变道，诡计封闭秦淼的加快线路。”

乃至秦淼的这类阴阳怪气较着比车手们普通状况下的骂骂咧咧，更能让观众们会心一笑，并且猖獗吃瓜。

叹了口气，固然维斯塔潘方才戍守本身的行动确切有题目，但FIA面对如许的环境，大抵率是给维斯塔潘加罚5秒，后续另有能够超等驾照扣三分。

但幸亏秦淼的加快度不错，而独一对秦淼的位置会有威胁的老夫明天这场比赛起步的速率并没有那么快。

因为赛车出弯以后从T12开端就不如何需求踩刹车了，能够一起加油来到发车大直道的DRS区。

但是维斯塔潘的戍守行动非论是在秦淼还是在现场的讲解和观众的眼里，确切也都有些过分了。

但是现在秦淼的赛车受损，汉密尔顿的速率天然就要比秦淼更快了，并且汉密尔顿另有秦淼的尾流能够用。

并且T9前面的T10并不是长直道，老夫就算想要走交叉线也没赛道前提。

而秦淼也不惯着维斯塔潘，被撞了以后的秦淼直接就在车队TR当中开端口吐芳香：“tmd维斯塔潘不会开车能够不开，如果他想开碰碰车也能够去游乐土，而不是F1的赛场！我真思疑他父亲是不是从小就培养他如何在赛道上伤害驾驶粉碎别人的赛车而不毁伤本身的赛车，他太谙练了！”