第554章 命悬一线[第2页/共5页]

而秦淼毕竟不是维斯塔潘，他不成能真的将维斯塔潘给挤上赛道的护墙。

秦淼不会这么做，并且他也做不出来。

看着超出本身以后绝尘而去的维斯塔潘，秦淼内心更多的还是有力。

没人会感觉以维斯塔潘的速率，他不能在剩下的这六圈的时候里将秦淼甩开5秒。

说真的俄然发明维斯塔潘另有这么多的轮胎余量的时候秦淼的心是直接就死了。

但是看着本身储能单位内90%的电量，维斯塔潘还是感觉不保险，直到把电充到了100%以后，维斯塔潘才决定对秦淼脱手。

也是以，维斯塔潘算是秦淼进入F1以来，为数未几，几个在赛道上对秦淼完成了超出的车手。

终究，维斯塔潘在秦淼的身后跟到了第59圈。

不过固然维斯塔潘已经将赛道给让了出来，但是从始至终，维斯塔潘就没踩过刹车。

此时间隔比赛结束还剩两圈。

获得了车队的提示以后，维斯塔潘也想起来本身身上还背了5秒的罚时，不能在秦淼的身后华侈太多的时候。

至于直接将维斯塔潘锁死在本身的身后，秦淼不感觉本身能做到，起码开着现在的W14在加泰罗尼亚赛道做不到。

秦淼也就只能这么安抚本身。

秦淼乃至都能够通过后视镜看到本身前面的维斯塔潘了。

并且维斯塔潘还在快速的靠近秦淼。

此时间隔比赛结束另有6圈。

“Max，你身上有五秒的罚时，以是明天这场比赛我们超出了秦淼还不敷，还得在赛道上拉出与秦淼5秒以上的时候差异，我们信赖你能做到。”

在T12的时候维斯塔潘与秦淼之间的时候差异还是0.4秒，比及了T13出弯的时候，两人之间的时候差异也就只剩0.3了。

而赛道上，秦淼此时也是如此的设法，既然已经被维斯塔潘给超出了，那么此时本身能做的也就是在赛道上跑本身普通的节拍，等比赛结束了。

这就相称因而车手们在比赛时的外置大脑，很多决策都是他们帮手做的。

要晓得软胎在加泰罗尼亚赛道的单圈速率是要比硬胎快1秒多一点点的，再加上秦淼这套硬胎已经在赛道上跑了这么久了，另有维斯塔潘赛车对比起W14本身的速率上风，综合下来才让维斯塔潘一圈快了这么多。

乃至都没比及发车大直道，在T12出弯以后维斯塔潘就开端开释ERS。

实在第58圈发车大直道的DRS区，维斯塔潘便能够超出秦淼了。

只不过固然秦淼的设法确切很有缔造性，但维斯塔潘就是维斯塔潘。

如许一来，分站赛冠军就是我的了。

第63圈结束，3.9秒。

“秦淼此次戍守极力了。”赛道上，维斯塔潘完成了对于秦淼的超出以后五星体育的兵哥固然也懊丧，但还是还是说道：“明天这场比赛秦淼的表示已经很好了，但是我们也能看到这个赛季红牛赛车在机能上的上风。”