第558章 正赛开始（6K，加更13/14）[第4页/共7页]

阿斯顿马丁赛车这个赛季的机能固然复苏了，但是与梅奔的W14比起来还是有必然的差异。

第9圈的时候，秦淼对比起汉密尔顿的上风就闪现出来了。

秦淼在这里翻开了DRS以后一边接收着阿隆索的尾流，一边开启ERS，直接就在阿隆索的身后飙出了340千米每小时的尾速。

固然听到了车迷们的调侃秦淼顶多也就微微一笑，并不会放在心上，但做了这么个起步软脚虾的外号秦淼多多极少还是会感受内心有些膈应。

在秦淼身后起步这两人很较着没体例给秦淼带去威胁。

很快，统统车手都将本身的赛车停在了发车位置上，2023赛季加拿大大奖赛的正赛即将开端。

6：奥康

我不开摄生赛车了！秦淼！

只可惜老夫明天这场比赛的起步速率比秦淼都要快。

哎？如何都还没抽头就到刹车点了？

秦淼和汉密尔顿他们在赛道上尝试了一个飞翔圈，发明赛场上的这场雨实在是有些太大了，他俩底子就没体例在如许卑劣的气候环境下革新本身的成绩。

两重优势累加下来，增加了秦淼起步难度的同时也增加了秦淼在T1超车的难度。

现在与秦淼的时候差异更是达到了6秒多了。

你维斯塔潘屁股前面是着火了还是如何的？跑这么快！

秦淼固然还是在缓缓地靠近本身火线的阿隆索，但是维伦纽夫赛道的起步位置到T1之间的间隔很短，这么短的间隔也不敷秦淼阐扬出W14的加快上风。

值得一提的是，秦淼开端打击以后，导播也给到了秦淼的赛车镜头。

然后在赛道上，头哥固然晓得本身此次戍守住秦淼的但愿非常的迷茫，但是他还是还是在出弯以后紧贴赛道左边，筹办卡住赛道的外线。

秦淼这边还是还是在跑保底圈，第一个飞翔圈跑完以后，秦淼的名次排在第五，汉密尔顿第四。

也是以两位车手直接就放弃了明天这场排位赛的Q3。

但头哥毕竟也是老江湖了，发明秦淼的意向以后T2出弯就将秦淼往外线挤压。

但这个收缩的速率很慢，毕竟老夫的赛车与秦淼的赛车机能不异，而秦淼收缩本身与汉密尔顿之间的时候差异靠的也不是本身的单圈速率比老夫快，而是本身的轮胎耗损比老夫慢。

以是在比赛的时候秦淼下认识的想要摆脱掉这个名号。

与其他被罚退的车手比拟，绿巨人并不是在赛道上反对了火线的车手，在提示车手这方面，哈斯做得还是能够的。

因为众所周知的启事，秦淼这个赛季和上个赛季呈现过很多次那种：起步以后反应速率很快，节拍也很好，但这么优良的起步就愣是没能转化为名次上的收成。