第559章 开车还要用脑子？（6K，加更14/14）[第3页/共7页]

值得一提的是，自从秦淼对外官宣本身下赛季即将插伎俩拉利以后，很多围场内的声音都在说，秦淼分开梅奔以后，他的位置将由拉塞尔代替。

其他车手为了制止被undercut也纷繁鄙人一圈呼应进站换胎。

“我会超越他的！”维斯塔潘的答复很简短，并且从维修区出来以后，维斯塔潘的第1个单圈就快了秦淼1.3秒。

不过这都不是事。

既然在这之前，你不会对我脱手，那你进入我身后的DRS区以后，我也减速保胎的同时也给本身的赛车充电。

如果秦淼进站换上软胎以后落到汉密尔顿的身后，退一万步来讲，秦淼还是有能够在赛道上去追击维斯塔潘的，前提是等维斯塔潘的轮胎抓地力不可了。

秦淼这边从一开端就盯着维斯塔潘。

……

等维斯塔潘来到了T1和T2以后，RB19可骇的弯道速率展露无遗，两个弯道直接甩开了秦淼0.8秒。

拉塞尔落地以后固然奋力救车，但赛车还是在赛道上失控了。

已经筹办封闭掉ERS的手指也从ERS按钮上挪开，油门踩死，秦淼一边感受着赛车带来的比以往更强的加快度，一边用余光紧盯着本身的后视镜，察看着维斯塔潘赛车的意向。

而前排的四位车手这个时候刚好就都在维修区入口前面。

但是发明维斯塔潘的靠近率并没有快速增加上后，秦淼又判定的封闭了本身的ERS。

只不过这些受损都是隐性的，并没有第一时候透暴露来。

你不超我车我就也学你的套路。

而在安然车呈现之进步站换胎的三人，这是直接落到队尾去了。

过份了兄弟！

他是真怕双车进站的时候本身被身后的阿隆索给undercut了。

也是以，红牛这边的战略组发明维斯塔潘追到秦淼身后的DRS区以后，秦淼的圈速反而比他巡航状况下要慢了0.3秒。

而维斯塔潘换上了中性胎从维修区出来的时候，不成制止的落到了秦淼的身后。

而这段时候维斯塔潘一向都在给本身的赛车充电，直到将本身赛车的电量全数充满，并且比及一个合适的机遇，才会对本身展开正式的打击。

他晓得本身打击秦淼的时候，赛道外线是这位戍守大师最后的底线。

但在维斯塔潘的谩骂当中，他终究还是赶上了此次安然车，胜利进站换胎。

而必定是需求二停进站换胎的维斯塔潘这时候就需求去尝试在本身和秦淼之间拉出一段进站窗口。

但好动静是本身还是在不竭的收缩与秦淼的间隔。

很快，两人在这段DRS区都飙出了极其逆天的尾速。

此时赛道上两位车手齐头并进，不过自始至终在转播视角都能够看到维斯塔潘的加快度是要比秦淼更快的。