第560章 绝对的赛车性能压制[第3页/共5页]

不，现在已经不是讨厌了，而是恨。

在如许卑劣的环境之下，维斯塔潘的脑袋还能高效的阐发赛道上的环境，并且想到当前窘境的处理体例。

普通车手在赛车高温的单体壳内里跑了60多圈的比赛，各种侧向G力正向G力无时无刻不在压迫你的身材，与此同时，你还得用力去节制你的方向盘，存眷赛道环境驾驶赛车。

但在秦淼速率慢的时候打击，领教过秦淼深谋远虑安插的维斯塔潘也晓得，本身想要在通例状况下冲破秦淼的戍守不能说是举步维艰吧，但也算是难如登天。

乃至两人都在这个位置刹车刹到了轮胎抱死。

此时维斯塔潘的设法很简朴，那就是还是普通给本身的赛车充电，用本身赛车的硬气力去尝试打击秦淼卖出来的马脚。

红牛这边的战略组一时候也有些麻爪。

偶然候你也不得不平气这些在F1能拿到大条约的顶尖车手。

T10看起来能够走交叉线？

【丸辣！】

固然这一套操纵秦淼总用时靠近1秒都不到。

RB19的加快度蓦地暴增，一向都在盯着后视镜当中维斯塔潘意向的秦淼在维斯塔潘赛车开端加快的第一时候就发觉到了不对劲。

通过起点线以后，比赛来到了第61圈。

而维伦纽夫赛道很笼统，能够走交叉线的DRS区开端伴随的都是之字弯。

在第1计时段的多弯地区时，维斯塔潘比来的能贴到秦淼赛车屁股前面0.1秒的位置。

这类人我们普通称之为——超人。

我等的就是你的通例打击手腕啊！

赛道上，出弯以后的维斯塔潘并没有第一时候翻开本身的ERS，而是等赛车吸着秦淼的尾流出了T11这个假弯，进入了DRS区以后才翻开了ERS。

看着远去的RB19车身后部闪动着正在充电的唆使灯，秦淼无法叹口气，并且在车队TR当中问了一句：“FIA有没有考虑过将赛车正在充电的唆使灯在车头位置也放一个？”

周浩然此时也是点头拥戴说道：“比赛开端之前我还决计的去看了看秦淼比来这几场比赛被维斯塔潘超出时维斯塔潘的车载录相，当时维斯塔潘根基上就是倾尽统统完成一次超出。”

维伦纽夫赛道又没有能够让维斯塔潘走交叉线的处所。

固然不晓得维斯塔潘的赛车如何了，但秦淼还是感受现在需求用尽力应对维斯塔潘，以是他快速的调剂本身方向盘上ERS形式的按钮，调成了全功率开释以后秦淼也启用了ERS。

本身能够看到秦淼赛车屁股的唆使灯，晓得他甚么时候在给本身的电池充电，但是他看不到我的呀！

秦淼这边也是眼疾手快，维斯塔潘来到外线封住本身门路的第一时候，秦淼去了外线。